Renault Arkana 2020

La Renault Arkana debutó en el salón del automóvil de Moscku en el 2018, es ya uno de los modelos que mayor expectativa genera en la gama del fabricante francés. Un SUV coupe que está destinado a los mercados emergentes como Rusia y Latinoamérica.

Se ubica en el segmento C, como un modelo intermedio entre Captur y Koleos, la novedad más importante está en su interior espacioso, mayor tecnología y el motor Turbo TCe 150.

Características técnicas

El estreno de la Renault Arkana representa la llegada por primera vez al mercado ruso del motor a gasolina TCe Turbo de 1.3 litros desarrollado en conjunto con Daimler, en este caso generando 150 caballos de potencia y 250 Nm de torque máximo. Se une a una caja automática X-Tronic (CVT), que transfiere la fuerza motriz a las cuatro ruedas mediante el sistema All Mode 4X4-i, un sistema de última generación desarrollado por la Alianza y que garantiza la mejor adherencia siempre independientemente del terreno por el que circule.

Diseño

El diseño del Renault Arkana es casi una novedad en el segmento, con una amplia distancia al suelo, unos pasos de rueda anchos y las grandes llantas de aleación de hasta 19". Todo para favorecer una óptima capacidad todoterreno.

En palabras de la propia Renault, el nuevo Renault Arkana 2019 es un vehículo robusto y listo para enfrentarse a conducción dura y condiciones climatológicas adversas.

Destaca la línea alta de cintura y la línea del techo, con la inclinación y caída hacia la sección trasera típica de carrocerías coupé. Dicha inclinación se acentúa mediante detalles en cromo en las superficies laterales y un gran techo panorámico que inunda de luz el interior del Renault Arkana.

En cuanto a medidas del Renault Arkana: está confirmado que este nuevo SUV de Renault cuenta con una longitud de 4,54 metros (muy cerca de las dimensiones del Renault Kadjar). Con estas dimensiones, el nuevo Arkana 2019 también tendrá que hacer frente a otros rivales del segmento, como el Nissan Qashqai, el Seat Ateca o el Hyundai Tucson.

La versión definitiva del Renault Arkana no difiere mucho a la del concepto visto hace un año, apostando a una imagen dinámica y elegante con la que quiere posicionarse en el mercado como la alternativa más asequible a modelos tan prestigiosos como el Mercedes GLC Coupé o el BMW X4. El SUV se ofrecerá con una gama de 7 colores distintos de carrocería, con 3 niveles de acabado y equipado de serie con llantas de 17 pulgadas.

El SUV además se anuncia con chasis reforzado y una distancia al suelo de 208 milímetros, una de las más altas de su categoría. Como cotas TT, asegura que cuenta con un ángulo de ataque de 18 grados y uno de salida de 25º. La única pregunta por tanto sin responder a esta hora es, ¿lo veremos finalmente en España?

Interior

Respecto a su interior, la marca señala que se buscó crear un espacio amplio, moderno, confortable y con una alta percepción de calidad. La tecnología corre por cuenta del sistema multimedia Easy Link, compatible con Android Auto, Apple CarPlay y Yandex Auto, operado desde una pantalla táctil de 8 pulgadas.

Todo ello se complementa con asientos y volante calefactados, sistema MULTI-SENSE con tres modos de manejo (Eco, Sport y My Sense), ocho colores ambientales y un espacio de 508 litros en el baúl, expandible hasta 1.333 litros al abatir los asientos traseros.

Y en lo que parece que tampoco escatimará esfuerzos Renault será en equipamiento, ya que incluirá desde volante y asientos calefactados a iluminación ambiental, equipo de sonido Bose, climatizador, entre otros.

Seguridad

Tendrá airbags, cámara de visión en 360 grados, sensores de estacionamiento, control de ángulo muerto y otros sistemas de asistencia en seguridad.

Video

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