Range Rover Evoque, el SUV premium descapotable

La Range Rover Evoque se fabrica en el Reino Unido, en el salón de Ginebra del 2012, la marca presento la Range Rover Evoque descapotable. Después de unos cuantos test es un hecho que para la primavera de 2016 estará disponible y se comercializará en 170 mercados del mundo, quizás para finales del año entrante en el salón del automóvil de Bogotá mostraran este ejemplar.

¿Novedad?

Aunque si es el primer SUV compacto del segmento premium en mostrar un descapotable, no es una novedad, ya existen todoterrenos sin techo, el mercedes Clase G, Jeep Wrangler, entre otros. Aunque estos tienen sistemas engorrosos para abrir y cerrarlo. Quizá el Evoque pueda salir airoso ante los que fracasaron antes como el Nissan Murano Cross Cabriolet.

Si bien al Murano no había por dónde apreciarlo desde el punto de vista estético, el nuevo Range Rover Evoque Convertible es más armonioso. El éxito del Evoque radica en su estética. Se ha realizado sobre la base de la variante coupé de dos puertas y la capota de lona que le queda realmente bien aportando elegancia y exclusividad. Para un público que mira más el aspecto que cualidades off road, no está mal.

Características técnicas

  • Motor:0 litros Turbo
  • Potencia: 240 caballos
  • Torque: 340 Newton metro
  • Caja de transmisión: automática de 9 velocidades

El Range Rover Evoque Convertible conserva la tracción integral de la gama y todos los sistemas como el Terrain Response, All-Terrain Progress Control, sensor de vade.  Además de contar con idéntico equipamiento, estrena para la gama Range una pantalla multifunción táctil de 10,2 pulgadas y alta resolución desde la que se maneja el sistema de info-entretenimiento  InControl Touch Pro. Equipo de sonido de alta calidad, 3G, navegador y una completa integración con los smartphones para estar a la última en conectividad.

Descapotable

El sistema de capota reduce la capacidad de baúl de los 550 litros de la versión en que se basa hasta los 251 litros de capacidad. Tampoco cuenta con una amplia compuerta de acceso para este, sino una pequeña portezuela. Land Rover ha pensado en su clientela y ha dejado un hueco por el que meter esquís y otros objetos largos (ya que en un auto con techo de lona no es posible montar porta esquís).

La Range Rover Evoque cuenta con una capota de lona que tarda 18 segundos en plegarse por completo y 21 segundos en desplegarse. Uno puede descapotar el coche en marcha, si circula a menos de 48 km/h. Esto permite pasar automáticamente de un vehículo de lujo a un auto deportivo. Por tal razón se equipa con unos agresivos diseños, colores extravagantes en su interior, el cual es apto solo para cuatro pasajeros, bien sentados en asientos deportivos.

Tres autos en uno

Esta Suv es un resumen de tres vehículos: un elegante vehículo ingles, un imponente deportivo y un todoterreno. Equipado con motores de gasolina y diesel, con llantas de rin 19 y 20 pulgadas.

Seguridad

En seguridad cuenta con un dispositivo antivuelco qué despliega, en 90 milisegundos, dos barras de aluminio ocultas en la carrocería, ante un inminente volcamiento, además cuenta con airbags y demás ayudas a la conducción, este sistema para reforzar la parte superior del auto, a pesar de los usuarios que seguramente circularan con el techo plegado.

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