Preguntas y respuestas sobre la revisión técnico mecánica

La revisión técnico mecánica es un procedimiento obligatorio que utilizan las autoridades colombianas para saber si los vehículos poseen las condiciones mecánicas óptimas para poder circular por las vías públicas y privadas del país.

La rige el decreto 019 de 2012 y las resoluciones 3500 de 2005 y 2200 de 2006 de los Ministerios de Medio Ambiente y Transporte. En el artículo de hoy preguntas y respuestas frecuentes sobre la revisión técnico mecánica.

¿Cada cuánto tiempo debo realizar la Revisión técnico mecánica y de Gases de un vehículo?

A partir de la fecha de emisión de la matrícula de su vehículo a los primeros seis años, y luego debe realizar la revisión técnico mecánica cada año, según el decreto 019 del 2012 (Ley Anti trámites). Para servicios públicos y motos, debe realizarse este trámite por primera vez a los dos años de haber sido expedida la matrícula, y luego anualmente.

¿En dónde puedo realizar la revisión técnico mecánica y de gases de un automóvil?

La Revisión técnico mecánica y de Gases de un automóvil debe realizarse en los centros de diagnóstico automotriz (CDA) autorizados por el Ministerio de Transporte y el Ministerio del Medio Ambiente.

¿Cómo debo preparar mi vehículo antes de llevarlo a la Revisión técnico mecánica y de Gases?

Antes de presentar el vehículo en un centro de diagnostico autorizado lo más conveniente es llevarlo al taller de confianza, para realizar un diagnostico del estado del mismo.  Donde revisen aspectos como: llantas, sincronización, sistema de escape, cinturones de seguridad, frenos, vidrios y demás elementos que pueden ser determinantes para que el vehículo pase la revisión.

¿Me pueden multar en esos seis años si mi carro tiene alguna falla?

Los controles en las vías se van a agudizar y es posible que las autoridades lo detengan y si descubren anomalías como: llantas lisas, luces dañadas, frenos deficientes, mal estado de gases, fugas de aceite o gasolina, etc., usted será sancionado con una multa de al menos 15 salarios mínimos diarios y la inmovilización del vehículo. No importa si el carro tiene un año o diez de haber sido comprado.

¿Y si no hago la revisión a los seis años?

Si lo detienen en un reten y no tiene el certificado, lo pueden multar con 15 salarios mínimos diarios y la inmovilización del vehículo. Considerando que la revisión en promedio puede costar 130 mil pesos para carros, es más fácil tener el certificado al día.

En caso de que por algún motivo no pase la revisión, tiene un plazo de quince (15) días para volver a presentar el vehículo, para que revisen únicamente el ítem por el cual no fue aprobado. Luego de este plazo, tendrá que volver a realizar todo el proceso y asumir el pago nuevamente.

¿Qué evalúan en la Revisión técnico mecánica de un auto?

Durante la revisión evalúan diferentes variables, carrocería, frenos, suspensión, dirección, sistemas visuales y de sonido, llantas, cinturones y vidrios en general.

Se verifica que el automotor cumpla con las normas de emisiones contaminantes vigentes, establecidas por las autoridades ambientales del país.

¿Qué pasa si no realizo a tiempo la Revisión técnico mecánica y de Gases de mi vehículo?

Si una autoridad de tránsito verifica y no tiene la Revisión técnico mecánica y de Gases vigente, puede incurrir en una multa de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes y que esa misma autoridad ordene la inmovilización de vehículo (llevar el carro a los patios).

¿Por qué es importante realizar la Revisión técnico mecánica y de Gases de un vehículo?

Para evaluar las condiciones técnicas y mecánicas del vehículo y de esta manera evitar posibles accidentes de tránsito por causa de fallas mecánicas. Con el uso periódico, el vehículo y sus partes presentan un desgaste normal y por eso es importante revisarlos, determinar su estado para corregir las posibles fallas. Un conductor prevenido siempre está al tanto del estado de su vehículo, por su seguridad y la de los demás. Por tanto no se conforma con la revisión técnico mecánica  y realiza revisiones periódicas del vehículo una o dos veces a la semana, no descuida el estado de las llantas, el motor, los niveles de líquido de frenos y agua, y mantiene al día todas las condiciones técnicas y de documentación. “Conductor precavido vale por dos”.

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