Por primera vez en la historia un vehículo ha sido hackeado

Luego que se implementaron en los vehículos soluciones informáticas para controlar innumerables componentes y funciones de un vehículo, el riesgo de que  el software encargado de hacer esas tareas fuera hackeado se ha hecho realidad en Estados unidos donde un hacker tomó el control de una suv Jeep Cherokee, sí, por primera vez en la historia un automóvil ha sido hackeado.

En un artículo anterior planteábamos la posibilidad de que el computador de los vehículos fueran víctima de un virus,  y el asunto ha llegado mucho más allá, por cuanto por primera vez un hacker ha sido capaz de  tomar el control de  un auto de forma remota utilizando la conexión a internet que Chrysler ha implementado en estos vehículos.

El hacker pudo hacerse con el control del vehículo desde una distancia aproximada de 16 kilómetros  y causó el volcamiento del mismo luego de desconectar los frenos según lo reporta el blog The Telegraph, lo que nos advierte del potencial peligro de esta situación.

Todo lo que esté conectado a internet es susceptible de ser hackeado, y los vehículos no serán la excepción, lo que obligará a las marcas a implementar las medidas de seguridad necesarias para minimizar dicho riesgo, y los usuarios deberán ser conscientes de la posibilidad que existe de que un delincuente tome el control de su vehículo sin que el conductor pueda hacer nada para evitarlo, debido a que el hacker puede desconectar o inhabilitar casi todos las funciones del auto que estén controladas mediante un software o dispositivo electrónico.

La tecnología nos ofrece muchas ventajas pero siempre conlleva un riesgo inherente. Hasta ahora el riesgo principal ha sido el fallo que pudiera presentar un software o elemento electrónico, y en adelante existe el riesgo de ser atacado por delincuentes.

En el futuro, cuando todos los vehículos estén conectados a internet serán comunes las escenas que hoy sólo se han visto en películas donde una mano invisible tomará el control de nuestro auto, y por más que maniobremos el volante o pisemos el freno, el auto no responderá. Será de terror, así que los fabricantes seguramente integrarán algún sistema manual que desconecte el auto de la red y de sus propios sistemas electrónicos para dejar el auto en modo mecánico, como un Renault 4.

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