Nissan Sentra 2021

El Nissan Sentra 2021 ya se encuentra disponible en Colombia, adopta el nuevo lenguaje de diseño que hemos visto en el Altima y Versa.  Con notables mejoras en su diseño, la presentación de su habitáculo y muy especialmente, adoptando nuevas tecnologías en confort y seguridad.

El nuevo modelo inició su trayectoria mundial en abril de 2019, cuando debutó en el Salón de Shanghái como Nissan Sylphy. Fue además una de las novedades del Salón de Los Ángeles, en noviembre pasado, cuando debutó ya como el Sentra para el continente americano.

Características técnicas

EL Sentra 2021 equipa un nuevo motor MR20DD naturalmente aspirado, de inyección directa y cuatro cilindros. Con 2.0 litros, 16 válvulas y variación Twin CVTC, entrega hasta 145 caballos de potencia a 6.000 rpm y un torque máximo de 197 Nm que se alcanza a 4.000 rpm. Este propulsor se une a una caja automática X-Tronic CVT con D-Step, tecnología que da una sensación de cambios en revoluciones ascendentes.

Diseño

El Nissan Sentra 2021 se ubica en el segmento C de los vehículos de tipo sedán, compitiendo con los Mazda 3, Toyota Corolla, Kia Cerato, Volkswagen Jetta y Honda Civic.

Sus dimensiones son:

  • Largo: 4,64 metros
  • Ancho: 1,81 metros
  • Altura: 1,45 metros (1,46 en SR)
  • Distancia entre ejes: 2,71 metros
  • Capacidad del baúl: 466 litros

El Nissan Sentra adopta los rasgos de los Altima y Versa. Adelante luce más agresivo, con un capó más musculoso y marcado, una parrilla más amplia con el lenguaje V-Motion en negro brillante con detalles cromados, que se une a estrechos grupos ópticos. Las luces exploradoras en forma angular estilo boumerang.

De perfil vemos una figura de hombros y cintura anchos, el característico techo flotante con suave caída, similar al portafolio de la marca. llantas de 17 pulgadas, con rines de dos tonos en las versiones bajas y en la versión SR de 18 pulgadas.

En la parte posterior las luces son más delgadas y acordes a las líneas del baúl, estilo boumerang, el paragolpes amplio con líneas agresivas, un difusor para la salida del exhosto.

Interior

Una cabina amplia, espacio de baúl generoso y acabados refinados como insertos que imitan la fibra de carbono, portavasos delanteros cuadrados, timón achatado en la zona inferior, tablero con el millaré sobrepuesto, cuyo diseño repite la ‘V’ de las parrillas Nissan, rejillas de climatización redondas y muy estéticas y la pantalla central, ahora flotante, para manipular el sistema de infoentretenimiento.

Sus tapizados son en tela (también los del Advance) y no en cuero/vinilo como los que incluyen las versiones superiores –con acentos deportivos los del modelo SR, al que le adicionaron un pequeño alerón, estribos laterales, espejos negros y un exhosto visible–, y detalles como la instalación de sonido y la cámara de reversa no tienen la exclusividad de la que hacen gala sus hermanos mayores. También cabe mencionar los nuevos asientos con tecnología Zero Gravity, ergonómicos y con buenos soportes laterales, además del volante multifuncional de tres radios con base plana.

Su cuadro de información análogo adiciona el sistema Drive Assist, con pantalla a color de siete pulgadas, desde la versión Advance. No falta la pantalla táctil flotante de ocho pulgadas con Nissan Connect, compatible con Android Auto y Apple CarPlay y con navegador GPS opcional. Y algo más: tiene conector USB para la segunda fila de asientos.

Seguridad

En cuanto a seguridad varía entre las versiones, pero el listado a continuación resume la seguridad de este modelo en sus tres opciones. De otro lado, el equipo de frenado consta de discos ventilados en las ruedas delanteras y discos sólidos en las traseras, apoyados en el sistema antibloqueo (ABS), distribución electrónica de frenado (EBD) y asistencia de frenado (BA).

  • Seis airbags: dos delanteros, dos laterales y dos de cortina
  • Control dinámico del vehículo (VDC)
  • Control de ascenso en pendientes (HSA)
  • Sistema de anclaje ISOFIX para silla de bebé
  • Alerta de puerta trasera
  • Cámara de reversa
  • Sensores de parqueo delanteros y traseros
  • Asistencias para la conducción (ProPILOT)
  • Advertencia de punto ciego (BSW)
  • Alerta de tráfico cruzado (RCTA)
  • Frenado de emergencia inteligente con detección de peatones (IEB)
  • Alerta inteligente de colisión frontal con detección de peatones (PFCW)
  • Alerta de atención al conductor (DAA)
  • Advertencia de abandono de carril (LDW)
  • Intervención de abandono de carril (ILI)
  • Asistencia de luz alta (HBA)
  • Monitor de presión de llantas (TPMS)
  • “Around View Monitor”: Cámaras de visión periférica (360°) con detector de objetos en movimiento MOD
  • Encendido remoto del motor
  • Control crucero inteligente (ICC)

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