Nissan New Pathfinder Sense 2015

El nuevo Nissan Pathfinder es uno de los últimos todoterrenos tipo SUV puros que aún aguantan en el mercado, pero evidentemente Nissan también busca adaptar este auto aún mejor a esta nueva generación. Comparte el chasis del Nissan Murano y monta un nuevo motor 3.5 V6 que unido a su reducción de peso hacen una gran mejora en eficiencia.

Deja de lado su diseño más cuadriculado para apostar por un diseño más aerodinámico y modernizado con un nuevo y elegante frontal. El interior también recibe una remodelación profunda en cuanto a diseño y materiales, pero seguirá contando con espacio para 7 ocupantes.

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Motor

Ni las aventuras más difíciles pueden vencer el motor gasolina de 6 cilindros en V y 24 válvulas con sistema CVTC de 3.5 litros del Pathfinder 2015, que te brinda una potencia perfecta con la eficiencia de combustible óptima, no obstante se ha bajado del V8 del anterior modelo para conseguir un ahorro de hasta el 25% en combustible. Los números son la prueba: 260 HP a 6.400 rpm con un torque máximo de 33.2 kg-m a 4.400 rpm. Además el sistema ECCS de inyección electrónica secuencial multipunto de combustible.

Transmisión

Esta claro que la transmisión que necesita un SUV de nueva generación como es el New Pathfinder es la transmisión variable continua (CVT) XTRONIC. La nueva CVT del Nissan Pathfinder elimina cualquier brusquedad en los cambios al usar una cadena de metal maquinada con total precisión en lugar de los cambios fijos tradicionales de metal, lo cual transfiere la potencia del motor a las ruedas con mucha más eficiencia y suavidad.

En el New Pathfinder además tienes algo que no encontrarás en ningún otro SUV y es que gracias al sistema intuitivo 4WD podrás elegir entre el 2WD, 4WD y la modalidad automática tan solo girando el dial de modalidad de uso múltiple 4x4 que está detrás de la palanca de cambios para poder cambiar de 4WD en condiciones de terreno desigual, 2WD para disfrutar de mayor economía y eficiencia de combustible o en modalidad intuitiva automática para que el sistema sea capaz de detectar el tipo de terreno por el que nos movemos y tenga libertad para variar de uno a otro sistema. También dispone del sistema de ayuda al descenso de pendientes (HDC) que ajusta velocidad y presión de los frenos para ayudarte a moverte a velocidad controlada.

Seguridad

El Nissan New Pathfinder lleva un gran sistema de seguridad acorde con su gran tamaño y prestaciones, así, tenemos los habituales sistemas de airbags frontal, lateral y tipo cortina que cubre primera, segunda y tercera bancada, cinturones de seguridad con 3 puntos, sistema ISOFIX de fijación de silla de niños, sistema antirrobo, llave inteligente, las ayudas a los frenos ABS, EBD, BA y sistema BOT de frenado de emergencia. así como el TCS (control de tracción), ayuda a arranque en pendientes HSA, control dinámico del vehículo VDC y el freno activo de deslizamiento limitado (ABLS).

Equipamiento

En esta versión Sense del New Pathfinder a pesar de ser el más barato viene cargado con una buena dosis de equipamiento de serie.

Dispone de un monitor de 7” en el panel frontal junto a su radio CD/MP3/USB/conexión iPod, conectividad Bluetooth, Tacómetro, tapicería de tela, espejos eléctricos abatibles, faros halógenos, sensor de encendido de luces automático y de lluvia, elevavidrios eléctricos, mandos de control de crucero y radio en el timón, y un largo etc., que harán de tu Pathfinder Sense en el auto perfecto para tu desplazamiento y entretenimiento.

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