Mazda BT50 Professional 2016

Mazda es una marca muy reconocida en Colombia, con una gran acogida en el segmento pick up y con no menos de 50 años desarrollando este tipo de vehículos para trabajo.  La BT 50 se renueva y ahora se agrega el apellido Professional a su nombre.

Cargada con todos los elementos necesarios para cumplir con los requerimientos de sus clientes. Esta pick-up al igual que los demás modelos exhibe el lenguaje KODO, alejándola de las líneas de sus antecesoras.

Evolución

La BT-50 cedió a la tendencia mundial y aumentó generosamente sus medidas. Adicionalmente, al tener un despeje mayor con respecto al suelo, se ve equiparable en tamaño con respecto a las exageradas competidoras norteamericanas. En su longitud, aumentó casi 20 centímetros, llegando a 5,36 metros en total.

Este aumento conlleva un aumento en las proporciones de las demás medidas,  y por obvias razones su crecimiento también impacta su peso en vacio, cercano a los 200 kilogramos más respecto a la versión exterior.

A pesar de ser imponente, Mazda logró darle su firma estética al frontal sin lucir exagerado o desproporcionado. La línea lateral no cambió mucho y tiene continuidad en la parte posterior con respecto a la versión anterior.

Características técnicas

Las camionetas con platón al igual que los camperos se han transformado con el paso de los años, pasaron de ser burros de trabajo a ser utilitarios de altas prestaciones. Grandes Iconos del segmento como Toyota Hilux o Luv Dmax distan de lo que fueron en su esencia, especialmente por sus diseños y espacio interior, dos cualidades que hasta hace poco estaban lejos de estos vehículos de trabajo.

Motor

La nueva Mazda BT-50 Professional estrena el motor diésel de 3,2 litros, DOHC, 5 cilindros, 20 válvulas e inyección directa. Este conjunto desarrolla 197 caballos de potencia a 3.000 rpm y un torque de 469,7 newton metro a 1.750 rpm.Es el primer motor Mazda de cinco cilindros en línea. Un propulsor de inyección directa multi-etapa de alta presión “Common-Rail” y turbocompresor de geometría variable (VGT) e intercooler, para un desempeño destacable en todo el rango de revoluciones.

Transmisión

La Mazda BT-50 Professional cuenta con dos transmisiones disponibles, una mecánica de seis marchas o una automática también de seis con modo Sport y posibilidad de manejo manual. Todas las versiones cuentan con tracción 4x4 y el sistema Shift on the fly que permite pasar de tracción en dos ruedas a tracción en las cuatro mientras se está en movimiento.

Enganchar el bajo es sencillo, así como activar la asistencia para el descenso de pendientes. Apenas se gira una perilla y se oprime un botón, respectivamente.

Diseño Exterior

Su expresión frontal incluye la parrilla de cinco puntos característica del lenguaje del diseño KODO de Mazda, que se enfatiza con el audaz perfil atlético y la característica  parte trasera  que incorpora imponentes luces traseras, enmarcadas en una línea horizontal de gran carácter.

La versión 2016 no sacrifica ninguna de sus cualidades, más bien le añade uno que otro retoque a la carrocería que la hacen lucir atractiva: la parrilla frontal, los rines en plata y negro y los estribos tubulares son sus novedades más destacadas, además del logotipo tallado en la puerta del platón, cuya función real es resguardar la cámara de reversa instalada de fábrica, otra novedad de este modelo.

Una pick-up, con todo lo que implica un vehículo de este tipo: suspensión trasera de eje rígido con ballestas de cinco hojas y amortiguadores, llanta de repuesto bajo el platón para no sacrificar espacio útil de carga, un tamaño nada despreciable (5.365 milímetros de largo, 1.850 de ancho y 1.821 de altura) que obliga a maniobrar más de la cuenta en parqueaderos subterráneos, y una altura sobre el piso que no deja opción distinta a trepar para acceder a la cabina.

Todo a cambio de poder cargar algo más de una tonelada. Tiene una capacidad de arrastre de 3.350 kilos con frenos, y 750 kilos sin frenos. Las medidas interiores el platón son 1.549 milímetros de largo, 1.560 de ancho y 513 de altura.

Los espejos son cromados e incorporan luz direccional, son abatibles eléctricamente; los estribos laterales son tubulares e incluyen dos escalones planos de caucho para mejorar el acceso.  Los rines de 17 pulgadas con un nuevo diseño de aspas de color plata y negro.

Mazda toma el reto de hacer un vehículo para trabajo pesado pero Premium. Hace unos años en la BT50 encontrábamos un auto netamente de trabajo, ahora esta nueva versión se acerca más a la familia, gracias a su cabina con cuatro puertas y los accesorios de seguridad y confort que le fueron integrados.

Interior

El interior de la nueva Mazda BT-50 Professional llama la atención el diseño general  que según las tendencias del mercado tienden a ser similares al de un automóvil. El timón incluye mandos para el control de crucero así como para el sistema de audio y teléfono, estos últimos con conexión Bluetooth y comandos por voz.

Siendo una camioneta que también cumple funciones familiares, la Mazda BT-50 Professional incluye estribos laterales para facilitar el acceso. Al interior encontramos bolsas de aire frontales, laterales y de cortina, cinturones de seguridad en los cinco puestos, radio con conexión auxiliar, USB y Bluetooth, aire acondicionado de dos zonas y comandos por voz.

El espacio interior es amplio con un gran aire de comodidad, el puesto del copiloto de la Mazda BT-50 Professional es más amplio que al lado del conductor. Entre ambos puestos hay un portaobjetos de gran tamaño, las puertas delanteras tienen capacidad para botellas de un litro y bajo el asiento trasero también hay una caja para guardar objetos.

Equipamiento

Todos los modelos están equipados con radio CD compatible con MP3, toma AUX y puerto USB con función iPod®, además de una Pantalla de Función Múltiple ubicada en la parte superior de la consola central.

El control es a través de paneles dispuestos en el volante de dirección. El sistema de conexión Bluetooth®, el sistema de control por voz y el control de velocidad crucero, comandado por botones dispuestos en el volante, son elementos de lujo equipados en todas las versiones de la nueva Mazda BT-50 Professional.

Para un confort seguro, hay un sistema de control climático de doble zona totalmente automático y de última tecnología que incluso puede ser controlado con la voz.

Seguridad

En términos de seguridad, las seis bolsas de aire (conductor, pasajero, laterales y de cortina) del interior de la BT-50 Professional se complementan con frenos con ABS y EBD, control de tracción (TCS), control de estabilidad (DSC), asistencia al freno de emergencia (EBA), señal de parada de emergencia (ESS, activa las luces de parqueo en una frenada de emergencia), control adaptativo de carga (LAC, detecta el peso y posición de la carga para controlar la operación del ABS TCS y DSC dependiendo de la situación), control de estabilidad antivuelco (RSC), asistente de arranque en pendientes (HLA), control de descenso (HDC) y asistencia a la estabilidad de remolque (TSA, controla la velocidad de giro de las ruedas para estabilizar el auto y el remolque).2 Cinturones delanteros retráctiles e inerciales de tres puntos, ajustables en altura, con pretensores y 3 traseros, 2 retráctiles de tres puntos y 1 central de dos puntos. Columna de dirección colapsible.

Versiones

Estas características son calcadas en las dos versiones de la Mazda BT-50 Professional 2016 disponibles en nuestro país, las cuales se diferencian entre sí únicamente por la caja de seis velocidades, mecánica en una y automática con función manual en la otra, y la capacidad de carga (1.108 la manual y 1.087 la secuencial).

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