Más acerca del alternador

Podríamos decir que el alternador le da vida al sistema eléctrico del automóvil, se encarga de generar la energía eléctrica que utiliza nuestro automóvil para que funcione el motor y todos los accesorios electrónicos.

Ya hemos hablado en otros artículos de sus partes y funcionamiento, para complementar la información en este articulo encontraran más datos de vital importancia para que esta pieza tan importante funcione correctamente.

¿Cómo funciona el alternador?

Una vez introducimos la llave o activamos el mecanismo de encendido, la batería suministra corriente a las bobinas del rotor. Esta reacción en las bobinas hace posible la generación de energía. Energía que gestiona el regulador y permite el normal funcionamiento de todo el sistema eléctrico del auto.

¿Qué tipos de alternador existen?

Hay una gran variedad de modelos que se montan en las diferentes marcas y modelos. Varian de acuerdo al número de polos, construcción y tamaños, los más conocidos son:

Alternador de polos individuales e intercalados con anillos colectores

Con un número de polos que oscila entre 12 y 16. Es un alternador común en turismos y también en vehículos industriales o autobuses que utilizan versiones con potencia incrementada.

Alternadores compactos GC, KC,NC

Su desarrollo responde a la necesidad de  turismos que demandan gran cantidad de energía. Tienen 12 polos.

Alternadores compactos de segunda generación

Son la versión mejorada de los anteriormente alternadores citados, con un peso y una potencia optimizada.

Alternadores monobloc

Muy similares a los alternadores compactos, son perfectos para los autobuses urbanos dado que estos demandan un elevado aporte de corriente a través de un amplio margen de revoluciones.

Alternadores con refrigeración líquida. Su principal ventaja es la reducción del ruido y una entrega de corriente mayor como consecuencia del sistema de refrigeración líquida.

¿Qué síntomas tiene un alternador  averiado?

La luz del alternador no se apaga: ya conociendo el funcionamiento debemos tener en cuenta que si el testigo del alternador no se apaga una vez se pone en marcha el vehículo e posible que tengamos una falla. Lo mas posible es que este no consiga suministrar la energía necesaria para el vehículo y se consuma la energía almacenada en la batería, generando una descarga de la misma.

La correa del alternador está deteriorada: Es decir, hay un desgaste pronunciado en la correa de la polea del motor con el alternador. Ante la primera manifestación de este desgaste lo más recomendable es acudir rápidamente al taller para evitar males mayores. Si la correa cede, el auto literalmente se apaga afectando a todos los elementos vinculados. Afortunadamente, las correas han mejorado con los años con el propósito de evitar este tipo de incidentes.

Se escuchan ruidos extraños: como ya sabemos, el auto nos habla. Por lo tanto si escuchamos ruidos extraños, el auto nos estará pidiendo ayuda. Estos molestos ruidos tienen origen en la correa y la recomendación es llevar el carro al taller.

Ha bajado el rendimiento de los elementos eléctricos: el sistema de audio no funciona de forma adecuada, el aire acondicionado ha perdido potencia. Esto quiere decir que algo anda mal con la energía y por ende con el alternado, es necesario llevarlo al mecánico.

¿Cómo alargo la vida del alternador?

Si bien el alternador tiene una vida útil entre los 200.000 y los 400.000 kilómetros, aunque es posible que alguno de sus componentes necesite ser sustituido antes de llegar a esas cifras. Para evitar su deterioro, hay una serie de medidas simples que puedes adoptar:

  • Asegúrese de no dejar las luces encendidas al bajar del auto
  • Estacione el auto en un lugar fresco y ajeno a cambios demasiado bruscos en la temperatura.
  • No instale baterías de mala calidad.
  • No instale accesorios que generen consumos superiores a la capacidad que puede generar el alternador y que puede almacenar la batería.

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