Mantenimiento y consumo en los autos eléctricos

Hablando de autos eléctricos y sus beneficios, las ventajas a nivel ecológico, sus cero emisiones, la autonomía, surge una inquietud ¿Cuál es el mantenimiento de estos vehículos? Uno de los aspectos que más toca el bolsillo de los propietarios de auto después de la compra es el mantenimiento, cambio de filtros, de aceites y fluidos, el cambio de correas, etc.

Dentro de las ventajas de los autos eléctricos esta la reducción en el costo del mantenimiento, ya que el sistema de propulsión requiere de algunos pocos cuidados preventivos.

Con la entrada de estos autos también debe incrementarse la capacitación de los técnicos automotrices, se va a requerir de un personal mas experto en temas de electricidad y electrónica, si de entrada hay muy pocas Electrolineras, los talleres  y concesionarios ya estarán alineados con la tecnología de autos eléctricos.

Ya analizando algunos vehículos como el Kangoo y Soul nos hemos dado cuenta que la motorización es la que más ha cambiado y se conservan elementos de la carrocería y suspensión de los vehículos normales de combustión interna.

Mantenimiento

Hasta ahora las marcas solo hablan de las siguientes recomendaciones para el auto eléctrico:

  • Rotación de llantas cada (6) seis meses
  • Sustitución de líquido de frenos cada 50.000 kilómetros
  • Cambio del filtro de aire acondicionado cada 12.000 kilómetros
  • Cambio del líquido refrigerante de la batería a los 170.000 kilómetros y desde allí se deberá realizar cada 120.000 kilómetros.

También hablan de la duración de pastillas que teniendo en cuenta el sistema regenerativo en el sistema de frenos, se aumenta la durabilidad de las pastillas.

Esta es quizá la mayor incógnita respecto a los vehículos eléctricos. Un dato importante a la hora de comprar un auto eléctrico seria el conocer de antemano las características, recomendaciones y posibles gastos posteriores a la compra, así como también la disponibilidad de repuestos, piezas de recambio en caso de accidente o avería, políticas de garantía y la disponibilidad de concesionarios especializados que puedan atender el vehículo en caso de cualquier eventualidad.

Consumo

La recarga es otro de los grandes dilemas del auto eléctrico, la oferta de autos eléctricos en la actualidad cuentan con una autonomía de 128 hasta 212 kilómetros. Teniendo en cuenta que no existen Electrolineras en todo el país limitan el uso del auto únicamente a la ciudad.

La recarga del auto se puede hacer en la unidad de recarga que puede adquirir cuando compra el carro y varía según la marca entre 2 y 3 millones de pesos, que se le suman al costo del vehículo o en las Electrolineras que existen actualmente en la ciudad, el costo variara de acuerdo al estrato, podrá cancelarlo en paquetes de (UVR) como lo mencionamos en el articulo Electrolineras o con el recibo de la energía, que en promedio podría costar:

  • Estrato 1: $3.553
  • Estrato 2: $4.447
  • Estrato 3: $7.390
  • Estrato 4: $8.698
  • Estrato 5 y 6 : $10.420

Según pruebas realizadas directamente por BMW en Colombia.

Apenas está comenzando a sonar el tema en Colombia y existen varias inquietudes en torno al auto eléctrico,  mucha expectativa frente a los autos, la autonomía, la recarga  y el mantenimiento, mucho por evaluar por parte del estado para promover el uso de estos, unos clientes ansiosos por tener los últimos avances y contribuir con el cuidado del medio ambiente.

Entradas relacionadas

Comentar