Mahindra Kub 100 2018

El Mahindra Kub 100 es un vehículo urbano con aspecto de SUV, dentro del segmento hay pocos rivales, como el Fiat Panda o el Suzuki Ignis. Este modelo no cuenta con un público objetivo definido, ya que puede encajar igual de bien entre la gente joven de poder adquisitivo limitado o en personas mayores que sepan apreciar la comodidad que supone la altura de su plataforma.

El concepto 'KUV' significa 'Kool Utility Vehicle' es un automóvil compacto de uso deportivo mini diseñado y fabricado por el indio Mahindra & Mahindra.

Características técnicas

KUV100 utiliza el motor mFalcon G80 de 1.2 litros y 3 cilindros, inyección de combustible multipunto (MPFI) de Mahindra con motor de gasolina con sincronización variable de doble válvula que produce 81 Hp a 5500 rpm de potencia máxima y 115 Nm a 3500 -3600 rpm de par máximo.

Existe una segunda opción diesel con un motor de 3 cilindros en línea de 1.2 litros 3-c56 mFalcon D75, turbocompresor con intercooler, tecnología de inyección directa Common Rail. Es capaz de entregar 77 Hp a 3750 rpm de potencia y 190 Nm a 1750-2250 rpm de torque con la ayuda de una caja de cambios manual de 5 velocidades.

Diseño

El KUV100 mide 3,67 metros de largo y admite hasta seis pasajeros, en una configuración 3+3 muy curiosa. Muy probablemente Mahindra venderá en Europa la versión de 5 plazas. Gracias a esa característica, ofrece unas cotas muy de todoterreno, a pesar de no ser un vehículo pensado para ese uso, pues ni siquiera cuenta con tracción a las cuatro ruedas. Aun así, presume de un ángulo de ataque de 20 grados, un ángulo de salida de 29º y un ángulo ventral de 16,4º, que le permitirán sortear obstáculos imposibles para la mayoría de modelos urbanos.

Construido sobre una nueva plataforma monocasco en la fábrica de Chakan (Maharashtra, India). Es un auto sencillo,  que monta llantas de 14 o 15 pulgadas dependiendo del acabado, frenos de disco delante y tambores detrás. El KUV100, que estará disponible en seis colores además de cuatro combinaciones bicolor

Interior

El interior es amplio para cuatro ocupantes. Lo mejor es la altura libre al techo en las plazas delanteras. También cuenta con un amplio espacio interior para los hombros, lo que posibilita que tres ocupantes vayan más desahogado de lo normal para un carro de 3,7. La zona reservada para los pies del ocupante central es plana y por debajo hay un cajón con tapa para guardar objetos. El baúl tiene 243 litros, que es un buen dato para sus dimensiones y el acceso al mismo es estrecho por su parte inferior. Esta capacidad de carga está complementada con otros espacios para guardar pequeños objetos en el habitáculo: portagafas, guantera rerigerada (K8), portabotellas y un práctico compartimento ubicado en el piso de la banqueta posterior.

En su equipamiento de serie no falta nada de lo básico. Tiene aire acondicionado, dirección asistida, luces de acompañamiento, plafón interior de led, volante con regulación en altura y botones para controlar el sistema de sonido, mando a distancia para desbloquear las puertas, sensores traseros de estacionamiento, conexión Bluetooth, así como de tipo USB y Aux. Las versiones más equipadas, denominadas K8 tienen, por ejemplo, la cara interior de las puertas tapizada, sistema de acceso y arranque sin llaves, guantera refrigerada y limpiaparabrisas trasero.

Seguridad

Las características estándar de KUV incluyen dos airbags frontales para la seguridad del conductor y copiloto, sistema de frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) y pretensores de los cinturones de seguridad delanteros que garantizan la seguridad de todos sus ocupantes.

Columna de dirección plegable, cerraduras de seguridad para niños en las puertas traseras, cerraduras automáticas de detección de velocidad, luces de emergencia automáticas en el frenado de emergencia, luces de emergencia automáticas en caso de accidente, alarma de seguridad antirrobo, anti - clips para colgar la alfombrilla del lado del conductor, retención del asiento infantil ISOFIX en el asiento trasero.

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