Lanzamientos: Skoda Octavia vRS 2015

Skoda pasó de ser un fabricante modesto propiedad del gobierno de la Checoslovaquia socialista  a un referente de seguridad y prestaciones en el segmento medio en poco menos de 20 años gracias al todopoderoso toque del grupo Volkswagen. Este desarrollo radical no solo permitió a Skoda ser una marca respetada y bien vendida en Europa, sino que también dio margen para la creación de paquetes de alto performance, gamas de alto lujo y hasta su propia escudería en circuitos del WRC (World Rally Championship), todo esto bajo la supervisión de la división Skoda Motorsport.

Una de esas muestras de éxito y desarrollo de la compañía en el mercado automotriz mundial es el paquete vRS del Skoda Octavia, uno de los vehículos de segmento C más completos, poderosos y atractivos creados bajo un emblema no alemán.

Técnicamente,  el Skoda Octavia vRS 2015 comparte elementos estructurales y de diseño en general con el VW Golf, SEAT León y Audi A3, pero conservando la línea estética característica que se ha forjado la constructora checa en la última década.

Apariencia austera con emociones de vértigo

El Octavia vRS viene disponible tanto con motor diésel como de gasolina, ambos de 2 litros y turbocargados. 

Motor: La opción diésel ofrece un propulsor de 181 caballos de fuerza que ponen al auto desde el reposo hasta 100 km/h en 8.1 segundos, mientras que el propulsor de gasolina llega hasta los 218 caballos de fuerza y mejora los tiempos a 6.8 segundos en el sprint de los 100 km/h.

Nuestra opinión: si quieres una conducción divertida, ve por toda y escoge el de gasolina. La diferencia de precio final no es mucha y el consumo no es radicalmente superior. 

Caja de cambios: Las cajas de cambios disponibles para ambos propulsores son la manual de 6 velocidades o la secuencial de 7 velocidades, esta últimas con desarrollos más cortos, pero sin la emoción y control del uso del embrague.

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Nuestra opinión: si vas a conducir en carreteras con curvas y quieres sentir mejor la vía, la caja manual es tu opción. La caja secuencial responde rápido, pero carece de feeling.

Equipamiento exterior:

  • Defensas frontales y traseras exclusivas para este modelo (diferentes a los demás Octavia)
  • Luces traseras de LED
  • Pintura metalizada
  • Llantas de aleación de 18 pulgadas
  • Espirales deportivos 15 mm más cortos que el modelo básico

Equipamiento interior:

  • Asientos deportivos (Semibaquets opcionales)
  • Volante exclusivo vRS
  • Tablero de instrumentos rediseñado
  • Detalles de acero inoxidable en salpicadero y consola central
  • Emblemas vRS en varios lugares del habitáculo

Veredicto: Este definitivamente no es el típico sedan familiar pequeño de 5 puertas, pero puede ser el modelo perfecto para convencer a tu familia para tener un auto con prestaciones deportivas a la vez que contar con el espacio suficiente para acomodar sin problemas a los niños en la parte trasera y tener sufriente equipaje pare una salida de fin de semana largo.

Lobo en piel de cordero.

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