La tendencia de los alternadores

El alternador funciona junto con el motor a través de la correa de accesorios o la correa del alternador. La corriente que se genera es rectificada para ser utilizada en los sistemas electrónicos del rodante y para ser almacenada en la batería para el momento del inicio o arranque del vehículo.

En la actualidad, las cargas eléctricas en los automóviles se han incrementado proporcionalmente como los sistemas electrónicos que equipa cada automóvil. Y los fabricantes tienen nuevos desafíos estructurales y de funcionamiento que van más allá de la eficiencia y de las emisiones al medio ambiente.  Y como resultado los alternadores se han vuelto más complicados en cuanto a sus requerimientos tecnológicos.

Los desafíos de los alternadores

A continuación se describirán los recientes cambios tecnológicos para los alternadores.

Altas corrientes de salida debido al incremento de las cargas

Con el paso de los años el alternador ha tenido que ir incrementando la carga debido al uso de nuevos accesorios, sensores y actuadores. Lo que ha llevado a que los fabricantes tengan que evolucionar en la tecnología, y se ha logrado motorizar el alternador a fin de mejorar la eficiencia y la economía de combustible, la corriente de salida de los alternadores actuales supera los 30 amperios.

Alta eficiencia en la generación de potencia.

Aunque los accesorios mecánicos se hayan motorizado, no tendrán mejores resultados si la generación de potencia es baja, debido a que el torque del motor se incrementará al aumentar los requerimientos de las cargas.

Compacto y liviano

Las elevadas potencias de salidas requeridas no deben estar relacionadas con un aumento en el tamaño de los alternadores, debido a la necesidad de reducir el peso y espacio debajo del capot.

Aspectos tecnológicos de la nueva generación de alternadores

Los problemas anteriormente mencionados se completarán y resolverán en los alternadores de nueva generación, mejorando simultáneamente el factor de llenado de la bobina de estator en las ranuras, incrementando de esa manera el enfriamiento y el ruido, ante los requerimientos de aumento de potencia de salida. Las características tecnológicas se describen a continuación.

  • Corriente de salida: incrementada en un 54% con respecto a los modelos convencionales
  • Eficiencia en la generación de potencia: incrementada un 12% con respecto a los modelos convencionales.
  • Ruido electromagnético: reducido en 10dB con respecto a los modelos convencionales.

Para lograr todo esto los alternadores han cambiado la disposición de las ranuras de los conductores de cobre del bobinado del estator. Esta nueva tecnología de construcción ha contribuido a desarrollar alternadores de gran potencia de salida, alta eficiencia, tamaño compacto, peso reducido y de muy bajo ruido. La tendencia es seguir aumentando las potencias de salida y la eficiencia de los alternadores en el futuro.

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