Inmovilizan carro eléctrico en día sin carro y sin moto en Neiva

“La jornada del día sin carro y sin moto, se cumplió en Neiva sin contratiempos, la ciudadanía en su mayoría acató las reglas y dejó su vehículo en casa para movilizarse en bicicleta o en vehículos transporte público”.

Un hecho que generó controversia y a la vez gracia poniendo en entredicho la justificación de la medida del día sin carro y sin moto en Neiva, fue el de un ciudadano que se transportaba en un vehículo eléctrico (Twizy) que no tiene emisiones, el cual fue inmovilizado en plena vía del barrio por agentes de tránsito.

El hecho generó polémica en las redes sociales, usuarios calificaron la medida como incoherente y contradictoria con el objetivo del día.

Ante la situación, la alcaldía de Neiva se pronunció al respecto e indicó que se trató de un error de procedimiento.

El mandatario de esa ciudad también se refirió al incidente y dijo que la situación no estaba contemplada en el decreto que dio a lugar a la jornada ambiental.

“Por tal razón nos comunicaremos con el dueño del vehículo eléctrico  inmovilizado y subsanaremos el tema de la multa y la inmovilización desde la Secretaría de Movilidad”, puntualizó Jimmy Puentes secretario de movilidad. (lanacion.com.co)

Quienes ganaron con la medida del día sin carro y sin moto en Neiva

El transporte público, ya que incremento sus ingresos durante la jornada en alrededor de un 20%  y esto es positivo debido a que la ilegalidad, en especial el mototaxismo, afecta económicamente a las empresas de transporte público de la ciudad.

Los restaurantes, especialmente los del centro de Neiva, registraron buenas ventas que incrementaron en alrededor de un 40%, ya que una gran parte de trabajadores y empleados de las empresas, no fueron a casa y se quedaron a almorzar cerca al lugar de trabajo.

Quienes perdieron

La jornada ocasionó trastornos a muchos sectores de la economía, el comercio formal  resultó muy afectado, pues la gente no salió de sus casas para hacer compras y dejó para otro día ese tipo de actividades.

Los parqueaderos fueron los otros afectados, la mayoría optaron por cerrar y los que abrieron sus puertas no tuvieron movimiento de vehículos, solo unas pocas bicicletas.

Conclusiones

A juzgar por la cantidad de vehículos que salieron antes de iniciar la medida a las 7 de la mañana y el mar de carros y motos que se desbordó por las vías al terminar la jornada a las 7 de la noche, solo quiere decir que se amplió la jornada laboral, ya que muchos fueron al trabajo en sus carros y motos antes y después de la medida.

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