Formas de proteger el auto del sol

El sol es vida y da vida, sin embargo en altas dosis puede ser nocivo para la salud, y no solo de los seres vivos, el auto no se escapa de la inclemencia del sol. Por eso hemos hablado en más de una ocasión de los cuidados más importantes para esta estación o de las averías más comunes y que convendría evitar.

Ahora también vamos a dar algunas claves para proteger el auto del sol, pues es precisamente en verano cuando más repercusiones tienen y cuando más daño puede causar.

Protección para el exterior

Suena muy obvio ¿verdad?, pero no está de más recordarlo, pues es la mejor forma de proteger el auto del sol, escondiéndolo de su radiación. Siempre que sea posible es recomendable estacionar a la sombra, sobre todo si el auto va a permanecer varias horas al día.

Para lograr que siempre quede a la sombra si no es en un parqueadero, es importante contar con el movimiento del sola, para que con el paso de las horas no quede expuesto al sol, en tal caso no haríamos nada si no tenemos en cuenta hacia donde cambia la sombra.

Cuando no sea posible aparcar a la sombra o en un parking cubierto hay otras posibilidades. En el caso de que el auto vaya a estar varios días parado y nos preocupe mucho mantener su estado exterior, se puede optar por una funda para el auto. Hay algunas genéricas que se adaptan bastante bien y que no son muy caras. En este sentido, también se puede optar por vinilar la carrocería (hay láminas transparentes que solo protegen sin cambiar el color original), que será más efectivo pero también más costoso.

Protección para el interior

Si el auto indudablemente debe estar estacionado al sol, podemos optar por colocar un protector interior para el parabrisas. El vehículo actúa como un horno y no deja escapar el calor, por lo que es mejor intentar que entre directamente. Aunque no lo parezca, la función del parasol es clave, pues la mayoría de los rayos del sol llegan a través del parabrisas, que es la luna de mayor tamaño y además está ligeramente inclinada.

Se ha demostrado que con el parasol puesto se consigue reducir bastantes grados la temperatura respecto a un auto que no lo tiene. Es imposible evitar del todo el calor en el habitáculo, pero también hay algunos trucos para reducirlo rápidamente. Por otro lado, hay que tener en cuenta que nuestro cuerpo estará en contacto con algunas superficies que estarán muy calientes y podremos sufrir quemaduras. Es recomendable utilizar un protector para el volante y tener cuidado con los enganches metálicos de los cinturones.

Limpieza

Lavar el auto de forma regular también ayuda bastante. Aunque parezca una tontería, de esta forma se consigue “refrescar” la carrocería del vehículo y las altas temperaturas afectaran en menor medida. Es recomendable evitar las horas centrales del día para el lavado, pues con la exposición del sol y mucho calor el agua se evaporará más rápido y podría llegar a ser contraproducente incluso.

Ya hemos dado las claves para cuidar la pintura del auto en verano y la precaución que hay que tomar con algunos aspectos. Si se va a efectuar un viaje largo habrá que retirar todos los mosquitos que queden después y si se va a estar en zonas de costa hay que estar atento al salitre y a la arena. También es recomendable utilizar cera protectora contra rayos ultravioleta en los primeros lavados.

Protección para la mecánica

Aunque el calor sea insoportable debemos esperar un poco antes de encender el aire acondicionado. Siempre es mejor bajar los vidrios, esperar a que baje la temperatura del interior antes de encender el aire acondicionado. El sistema de refrigeración también es de vital importancia en esta época, así que hay que revisarlo y comprobar que tiene líquido anticongelante.

Durante los primeros kilómetros de conducción también es importante no forzar la mecánica, para no sobrecargar ese sistema de refrigeración que comienza a funcionar. Por otro lado, hay elementos sensibles como la válvula EGR que también sufre más en verano por la concentración de partículas suspendidas en el aire.

Neumáticos y frenos

Tanto los neumáticos como los frenos son elementos de vital importancia y que deben estar en perfecto estado durante todo el año. Pero vale decir que durante el verano su desgaste es mayor debido a las altas temperaturas y que deben ser revisados antes de los viajes largos. De las llantas hay que ver que no estén desgastadas y que su presión sea correcta. Con una presión baja la banda de rodadura se calentará más todavía y podríamos sufrir un pinchazo.

El funcionamiento de los frenos consiste en esas pastillas que rozan contra el disco para ir deteniendo el vehículo. Si esa acción ya genera mucho calor en sí misma, pues en verano será bastante superior. Por lo tanto, se pueden dar sobrecalentamiento en los frenos, llegando a extremos como la deformación de los discos o problemas con el líquido de frenos. Para evitarlo mejor realizar una conducción suave y anticipando las frenadas.

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