Ferrari LaFerrari 2013

Es según los datos uno de los Ferrari más potentes de todos los tiempos. Combina un motor térmico con uno eléctrico y es capaza de producir cifras exorbitantes de potencia y torque. LaFerrari es un automóvil street legal, que cuenta con tecnología hibrida.

Es un automóvil que representa la cúspide de tecnología de la casa del cavallino rampante. No existe una cadena específica y la casa siempre ha presentado cada vez un ejemplar diferente con prestaciones y tecnología.

Características técnicas

El motor de gasolina es de doce cilindros en V (a 65 grados) y 6.262 cm³. Da la potencia máxima a 9.250 rpm  y tiene una relación de compresión elevada: 13,5 a 1. Tiene conductos de admisión de longitud variable. Es de tecnología hibrida que cuenta con un sistema híbrido HY-KERS y un motor eléctrico de 163 caballos (en realidad son dos, el segundo exclusivamente para alimentar los sistemas auxiliares del auto).

En combinación desarrollan poco más de 960 caballos y 968 Nm. Si combinamos estas cifras con un peso en vacío de 1.255 kilogramos, estamos ante una verdadera bestia. Todo esto acoplado a la caja de cambios. Ésta es automática de doble embrague y tiene siete relaciones.

La batería pesa 60 kg y está ubicada en el suelo, entre el conductor y el motor. Se recarga al frenar o cuando el motor de gasolina produce más par del necesario. Capaz de bajar en el 0 a 100 km/h de los 3 segundos, llegando desde parado a los 300 km/h en sólo 15 segundos antes de superar la barrera de los 350 km/h de velocidad máxima.

Diseño

Es un auto de líneas suaves y afiladas, con un toque muy retro, pero al mismo tiempo de un perfil deportivo. Mide 4,70 metros de longitud, 1,99 de ancho y 1,12 de altura. La carrocería tiene elementos activos para la aerodinámica (cuatro en la zona inferior. Ferrari dice que ha empleado cuatro tipos de fibra de carbono para construirlo. Este chasis es un 27% más rígido y un 20% más ligero que el empleado en el Ferrari Enzo.

Tiene un chasis monocasco de fibra de carbono que pesa 1El centro de gravedad también es 35 mm más bajo. Está montado sobre unas llantas Pirelli P-Zero en dimensiones 265/30 R19 y 345/20 R20 y el sistema de frenos de altas prestaciones ha sido especialmente diseñado con pinzas ultraligeras y discos de cerámica de carbono Brembo para mejorar la refrigeración.

Prestaciones del Ferrari LaFerrari

El sistema HY-KERS del LaFerrari no cuenta con un modo exclusivamente eléctrico, por lo que la cifra oficial de emisiones del modelo corresponde a 330 gramos por kilómetro de dióxido de carbono.

Las prestaciones del nuevo superdeportivo de Maranello son exorbitantes. El sprint de 0 a 100 km/h le lleva unos 3 segundos, mientras que el 0 a 300 km/h no supera los 15,5 segundos. Para Ferrari la velocidad máxima "no importa", así que no han ofrecido ninguna cifra concreta.

Ningún cable de carga. Ningún modo eléctrico. Ningún indicador de autonomía. El Ferrari LaFerrari de 963 caballos es el primer híbrido orientado a las prestaciones puras.

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