¿Fabricó Alfa Romeo un Batimóvil?

Por sus líneas y diseño muchos pensarían que se encargó al mismo Bertone que fabricara el primer batimóvil.  La creencia de un batimóvil de Alfa romeo creció por la nomenclatura BAT de este curioso prototipo. Sin embargo la confusión, el sensacionalismo y el buen sentido del humor  alimentaron este mito. ¿Cuál es la historia detrás este auto? Aquí se la contamos en Pruebaderuta.com.

El supuesto Batimóvil de Alfa romeo

En los años 50, Alfa romeo vivía una época dorada, fabricaba autos bellos, rápidos y deportivos.  En medio de las circunstancias de la época y la era de la aeronáutica,  nació un prototipo especial, con un diseño inspirado en los cohetes espaciales. El proyecto se llamó BAT (Berlinetta Aerodinámica Técnica) acrónimo que todavía confunde a muchos que piensan que es un auto inspirado en las aventuras de Batman.

No se trata de otro auto de ficción sino un estilo basado en el Alfa romeo 1900 Touring, con el que la marca quiso demostrar su potencial y dar una continuidad al auto biplaza Disco Volante (un prototipo de Alfa romeo producido a partir de 1952). Se diseñó como automóvil de competición en colaboración con Carrozzeria Touring, que tiene un con un espectacular sucesor que levantara la expectación en los más prestigiosos salones del automóvil.

Alfa-Romeo-Disco-Volante

Lo único que comparte el prototipo BAT con el Batman americano, es que ambos se convirtieron en una saga extensa, ya que este auto italiano llegó hasta el BAT 11 que se presentó en el 2008.

Alfa romeo BAT 5

Bertone_Alfa_Romeo_BAT_5

El primero de la saga se denominó BAT 5, creado por Nuccio Bertone y Franco Scaglione y se mostró en el Salón de Turín en 1953. A diferencia de cualquier prototipo o auto conceptual este BAT 5 estaba listo para arrancar. Propulsado por un motor de 4 cilindros en línea de 1975 litros, 8 válvulas alimentado por dos carburadores Weber, que desarrollaba una modesta potencia de 115 caballos un auto de propulsión trasera.

Alfa romeo BAT 7

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Luego vendría un diseño  más atrevido el  BAT 7, reconocible por sus grandes y envolventes alerones posteriores. Causó sensación y le valió a Franco Scaglione ser contratado para diseñar algunos de los autos más bellos de Alfa, como el Giulietta.

Alfa romeo BAT 9

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Luego llegó el BAT 9, con una estética más moderada, en un intento de llegar a la producción. Por último, un remake de esta saga longeva al estilo BATMAN, vio la luz como BAT 11 de la mano de la casa Bertone, en el Salón de Ginebra de 2008.

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