El auto que conduce “El Tigre” Falcao en Mónaco

Falcao no ha dejado de ser noticia, el presente goleador del tigre nos llena de satisfacción y nacionalismo, partido tras partido se ha hecho presente con sus goles y su gran liderazgo.

Luego de anotar su doblete en el regreso a la ciudad de Manchester en el Etihad Stadium en la derrota 5-3 del Mónaco, Radamel Falcao volvió a la rutina en la ciudad del principado y fue sorprendido en su espectacular auto.

El auto del colombiano se destaca por un color naranja particular, además de los autógrafos del '9' en cada costado de las puertas,  conozcamos más acerca de este bólido.

McLaren 675 LT Spider.

De este ejemplar se fabricaron sólo 500 unidades. Todas se vendieron en un abrir y cerrar de ojos por lo que recurrir al mercado de segunda mano es la única forma de conseguir el que para muchos es uno de los mejores deportivos del mundo.

Motor y Transmisión

El Mc Laren 675 LT Spider viene equipado con un motor V8 de 3.8 litros, biturbo que desarrolla 700 Nm/Torque y 666 Hp de potencia (675PS). Hace de 0-100 Km/h en 2.9 segundos y logra una velocidad máxima de 326 Km/h. El motor se acopla a una caja de cambios de 7 velocidades de desplazamiento y doble embrague (SSG)

El 675LT ha sido optimizado ampliamente en el túnel de viento en el Centro de Tecnología de McLaren, un motor probado en competición, asombrosamente potente, y el sistema de suspensión ha sido diseñado para unas respuestas nítidas.

Diseño

Un diseño exterior que crea un impacto visual especial, además de aportar a su espectacular rendimiento. El divisor frontal está inspirado en las carreras y es un 80 por ciento más grande y la relación distintiva trasera 'cola larga' Airbrake.

Aspecto que se ha incrementado en un 50 por ciento; las adiciones ayudan a aumentar la carga aerodinámica en un increíble 40 por ciento en comparación con los 650S.

La carrocería como era de esperarse está construida en fibra de carbono, dando como resultado un auto de clase. Incluyendo los paragolpes  y los guardabarros traseros rediseñados por completo y  su cubierta trasera que contribuye a un considerable ahorro de peso total de 100 kg; un peso en seco de 1.230 kg hacen que el 675LT sea más ligero que todos los competidores de su clase, y le da una relación peso-potencia de 549PS por tonelada.

En el interior, el diseño de peso optimizado centrados en el rendimiento continúa. La alfombra se ha eliminado y se utiliza una  fibra de carbono. Como es de esperar en este tipo de vehículos el lujo y los acabados son de alta calidad, acompañados de unos confortables asientos de carreras con el propósito de ahorrar 15 kg más, mientras que los controles del cambio están inspirados en el McLaren P1.

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