Earth Dreams Technology

EARTH DREAMS TECHNOLOGY. De esta forma se llama en Honda a la nueva gama de motores, donde muestran su compromiso con el medio ambiente. Esta marca hace mucho tiempo viene trabajando en motores de alto rendimiento y bajo impacto ambiental.

Para ello honda ha trabajado en sus sistemas V-Tec y el sistema IMA, donde juegan con variables de motor haciéndolos más eficientes, con menor consumo de combustible y menores emisiones al medio ambiente.

I-Vtec

Es la evolución de su sistema Vtec ya existente en el mercado, en el i-Vtec, controla el tiempo y la elevación de los arboles de levas, se juega con la apertura de las válvulas según la necesidad del motor y en bajas revoluciones su apertura es menor y en alta mayor.

IMA

Integrated motor Assist, motor integrado de asistencia, es un motor de torque magnético, que va alojado entre el motor y la caja, tiene unas bobinas en la periferia y un estator central que se mueve con la excitación magnética de las bobinas. Un motor hibrido que mostró Honda hace unos años.

El IMA asiste al motor en las bajas revoluciones como en ralentí, en un semáforo se detiene el vehículo, el movimiento rotativo del motor carga el IMA, durante la parada se desconecta el funcionamiento del motor en los cilindros permitiendo que el IMA sea el que funcione en su remplazo.

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En la tecnología tierra de los sueños, que se traduce de su denominación en ingles, honda muestra los avances en sus motores presentando unos motores renovados como: el sport hibrid i-DCD, sport hibrid i-MMD, sport hibrid SH-AWD y el 660cc.

¿Cuál es la evolución que presentan estos motores?

Al rendimiento y menores emisiones, mejor par de motor y  potencia de los del segmento, bajas emisiones de CO2, mejor consumo de combustible. En el motor diesel se redujo el tamaño y peso en todos sus elementos, se redujo el espacio entre los cilindros, se redujo la falda del pistón, culata y motor en aluminio minimizando tamaño y peso, la fricción en las partes móviles del motor diesel se asimiló a la de los motores de gasolina, turbocompresor inteligente y una mejora en la inyección de combustible con remolino para mejorar la eficiencia.

Sport hibrid i-DCD

En esta versión como su nombre lo dice i-DCD (intelligent dual clutch drive), presenta la evolución de earth dreams technology un motor de 1.5 en conjunto con una batería de iones de litio y una caja inteligente de doble embrague con la posibilidad de siete cambios hacia adelante.

Sport hibrid i-MMD

El i-MMD (intelligent multi modal drive) en esta versión combina el motor  y CVT eléctrico acoplado con dos motores integrados y un embrague de bloqueo, lo impulsa de acuerdo al modo de conducción.

Sport hibrid SH-AWD

Tres motores se integran en esta versión. Un motor V6 3.5, i-VTEC de inyección directa de combustible, una transmisión con doble embrague, con motor eléctrico (IMA), una unidad inteligente de poder, que controla dos motores laterales en la parte trasera del automóvil, que integran un control ajustable bilateral de torque.

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Este motor como sus siglas lo dicen SH-AWD (super Handling all whell drive), dando la versatilidad de un 4x4, le permite controlar de manera electrónica la tracción en las cuatro ruedas, controlar el torque para aceleración o desaceleración, le asiste en los virajes del auto generando una distribución de frenado. Su funcionamiento eléctrico le permite regenerar la energía que se produce por el movimiento de las ruedas almacenándolo en la unidad inteligente de poder.

Realmente unos desarrollos sorprendentes en materia de motores y motores híbridos. Honda, ya en sus modelos más antiguos presentaba desarrollos tecnológicos, siempre ha estado a la vanguardia de la tecnología, unos motores con un rediseño amigable con el medio ambiente y brindando mayores prestaciones con menor consumo de combustible, lo que es un hit para los ingenieros de Honda.

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