¿Conocías estos autos anfibios?

La idea de que un vehículo sea capaz de desenvolverse tanto en tierra como en el agua  y es una idea que ha rondado la cabeza de los ingenieros por décadas, un vehículo con estas características seria de gran utilidad para algunas personas y trabajos, en este articulo les presentaremos algunos ya conocidos y otros que no sabíamos que existían, acompáñenos.

Amphicruiser: Toyota Land Cruiser

Este vehículo ha tenido pocos rivales en su historia, pocos son capaces de afrontar terrenos difíciles. Pudiendo llegar mucho más lejos cuando Dutch Amfibius Transport (DAT), se propuso convertirlo en anfibio.

Amphicruiser, como lo denomina la empresa que lo ha creado, es un todoterreno que se puede conducir como si fuese un Toyota Land Cruiser, con un motor de 4,2 litros. La diferencia viene cuando se mete en el agua, donde alcanza una velocidad de 13 km/h. Para que la magia suceda hay que pulsar un botón especial encargado de enviar la energía a un propulsor acuático en vez de a las ruedas.

Quadski

Es un cuatrimoto que funciona como anfibio, puede desplazarse por tierra y por agua sin mayores complicaciones. El prototipo salió en 2006 y se comercializó hasta el 2013. Este quad anfibio tiene una potencia de 140 caballos cuando está en el agua y 80 en asfalto, en ambos su velocidad máxima es de 72 Km/h. El Quadski de Gibbs se alimenta por el motor de DOHC de BMW de 1.3 litros, cuatro cilindros, 16 válvulas y 1.300 cc.

Uno de los puntos fuertes del Quadski es su transición de tierra a agua, ya que es capaz de convertirse en tan solo cuatro segundos activando un botón. Algo insólito, ya que por ejemplo el Panther necesita hasta 15 segundos (una cifra que ya no está nada mal). Otro aspecto a destacar es su tanque de combustible de 57 litros, que permite que con el depósito lleno se pueda navegar en el agua durante dos horas o rodar aproximadamente 600 kilómetros.

Panther

El Panther es un coche anfibio que permite desplazarse por tierra y agua y que es capaz de replegar sus neumáticos para cambiar en modo acuático en tan solo 15 segundos. Se basa en el chasis de un Jeep CJ-8 y el motor de un Acura V6 de 3.7 litros. Como el chasis original resultaba demasiado pesado, WaterCar diseñó otro más ligero de acero cromado. Además, porta un casco de fibra de vidrio y ruedas retráctiles.

Los dos motores que trae este Panther anfibio van acoplados en la parte trasera. Por tierra es capaz de moverse a 127 km/h, gracias al motor Honda que proporciona 305 caballos. La elección de este motor se debe a que está realizado totalmente en aluminio. Por agua, este anfibio trae un motor Jet H450 que desarrolla una potencia de 500 caballos y es capaz de desplazarse a una velocidad de 70 km/h, aunque pese 1.340 kilogramos de peso. Su potencia y velocidad en agua le permiten poder tirar incluso de esquiadores.

Iveco Sealand

Se trata de un automóvil que aún se encuentra en fase experimental. Pero cuyos primeros resultados han sido todo un éxito. Obra del ingeniero italiano Mauricio Zanisi, el anfibio ha sido montado sobre la base de un Iveco Daily 4×4 y está alimentado con dos tipos de propulsores que permiten el desplazamiento por carretera y por agua. Además, para la circulación terrestre, incorpora un motor turbodiésel de tres litros de capacidad, mientras que para navegar utiliza un propulsor a chorro de agua.

Presume de una gran autonomía, gracias a un depósito de 300 litros, y en las primeras pruebas realizadas ha logrado recorrer con éxito trayectos de hasta 140 km/h. Por el momento, el Sealand no tiene fecha de comercialización. Según los responsables de Iveco, aún queda un largo camino por recorrer antes de que el vehículo anfibio sea una realidad. En un futuro próximo su uso está pensado para labores de emergencia.

 

Bus anfibio

Quien viaja a Rotterdam se puede sorprender con este maravilloso tour, durante la visita a la zona del puente de Erasmo. Un curioso autobús que navega por el rio. Tiene capacidad para 42 pasajeros, que disfrutan de una ruta por la ciudad, primero al modo "tradicional", es decir por las calles y carreteras y luego surcando las aguas del Mosa de la empresa Splashtours. Puede subirse a él desde la parada del Bootbus situada a pocos metros del museo marítimo de Rótterdam en el centro de Rotterdam.

Está fabricado con aluminio de seis milímetros, como el que se utiliza en la fabricación de barcos. Este original autobús holandés cuesta unos 800.000 euros y muchos países vecinos han pensado ya en él como sustituto de transbordadores y ferrys. Sus fabricantes afirman que este “anfibús” posee increíbles habilidades en su modo de “navegación”, al contrario de lo que se podría creer.

Python V8

Capaz de alcanzar 100 km/h es el vehículo anfibio más rápido y manejable del mundo. El WaterCar Python V8 se siente como pez en el agua y no tiene problemas para alcanzar grandes velocidades en carretera. De hecho, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,5 segundos.

Incorpora un motor V8 tomado de Corvette y el mismo está enfundando en un chasis que fácilmente se convierte en lancha para surcar las aguas de cualquier río o mar. Cuando tiene que dejar el asfalto, sus ruedas se plegan hacia arriba, movimiento totalmente contrario al que hace cuando vuelve a pisar tierra.