Cómo evitar el dolor de espalda al conducir

El dolor de espalda puede tener muchas causas. Los problemas relacionados con la mecánica de la espalda misma pueden causar dolor. Por ejemplo: espasmos lumbares, tensión muscular y hernia discal.  El sedentarismo pasar mucho tiempo en la posición de sentado es uno de los factores frecuentes de esta patología.

Conducir, las vibraciones del motor, el estrés y la posición que tomemos frente al volante pueden llevarnos a desarrollar o agravar el dolor en la parte lumbar. Una postura inadecuada puede agravar el dolor con el que se ha despertado o con el que ha salido de la oficina. Por ello, a la hora de montarte en tu vehículo este dolor puede ser realmente molesto. Para minimizar en la medida de lo posible estos inoportunos dolores les dejamos unos consejos que ayudarán a hacer más llevadera la conducción, especialmente si se trata de un viaje muy largo.

Asiento

mercedes-benz-a200-20

La forma correcta de sentarse, no se trata solo de la posición sino de la forma cómo llegamos al asiento, entrar al vehículo ingresando las caderas hasta encontrar la posición mas adecuada. De esta forma evita golpes y malos movimientos.  Recuerde acomodar correctamente la silla antes de emprender la marcha, empezando por el respaldo del asiento, acomódelo lo más recto posible,  recuerde desplazar la silla de tal forma que su cuerpo no quede muy cerca del volante ni lejos de los pedales. Ajuste también la altura. Conviene no recostarse mucho por varias razones tanto físicas como de seguridad, al adoptar una posición muy acostado podemos llamar al sueño. Ubicándose adecuadamente en el asiento no solo lograra una posición que le ayudara a tener mayor visibilidad, efectividad del cinturón de seguridad y una postura adecuada que le evitará dolores en la espalda y movimientos inadecuados.

Cinturón de seguridad

cinturon_de_seguridad

El cinturón de seguridad es uno de los elementos de seguridad más importantes del vehículo. Si compartimos el auto con nuestros familiares es importante reglarlo y ajustarlo a nuestro cuerpo. Antes de iniciar la marcha, recuérdenlo porque siempre los veo acomodándose el cinturón en el semáforo cuando ven al agente de tránsito.  Deben acomodarlo, que no quede  demasiado flojo ni demasiado apretado. Ambas situaciones pueden ser peligrosas en caso de accidente.

Volante

toyota rav4-23

El volante también tiene los suyo, hoy en día la gran mayoría de vehículos tienen la posibilidad de regularse, tanto en altura como en profundidad o por lo menos en altura. Por tanto debemos acomodar el volante de la forma que nos dé la mayor ergonomía, pero que a su vez nos permita una buena maniobra sin que se vuelva inseguro. Para facilitar los desplazamientos hay que tener el margen necesario para movernos con soltura sin tener que tenerlo muy alejado ni muy cerca. Nuestros brazos deben formar un ángulo de 90 grados, de manera que las muñecas coincidan con el volante sin necesidad de despegar la espalda del asiento. Tampoco debemos olvidar que la correcta posición de las manos es en forma de V, como si estuvieras marcando las 10 y 10 en un reloj. Conviene también en los desplazamientos largos, cambiar la regulación para evitar la monotonía.

Espejos

espejo

Este elemento es fundamental para la conducción, aunque muchos tienen tan clara la vía que ni se miran en ellos. Conocer lo que ocurre alrededor del vehículo mientras estamos transitamos es esencial para conducir de una forma segura. Es importante utilizarlos, para evitar que a los demás conductores les duela la espalda cuando realizan maniobras sin utilizarlos. Además debemos regularlos, perfectamente antes de iniciar la marcha, tanto el retrovisor interior como los exteriores. Una vez ajustados, debemos asegurarnos que la visibilidad del espejo central, permita continuar la visibilidad en los exteriores. Tener los espejos reglados nos ayuda a evitar realizar giros bruscos del cuello o tener que inclinarse para poder ver por cualquiera de ellos.

Apoyacabezas

apoyacabezas

Este amiguito que entra a ser un elemento obligatorio en nuestro país hasta el 2017, es el culpable del latigazo cervical, una lesión grave que aparece cuando se presenta un accidente de tránsito. Para muchos no reviste importancia si está regulado o no, ojala después de que lean este articulo le den la importancia que tiene. Antes de arrancar, antes de poner en marcha el vehículo regular el apoyacabezas, en algunos autos modernos es un sistema de seguridad pasiva, un apoyacabezas activo, que se mueve con nosotros en caso de una colisión. La parte superior tiene que estar a la altura de los ojos (o de las orejas). Además no debemos apoyar la cabeza en él, pues en ese caso no será efectivo. Los expertos recomiendan que este a una distancia de unos 2 cm.

Estos consejos  les ayudaran a adoptar la posición adecuada al volante, minimizando o por lo menos evitando agravar un dolor lumbar o una lesión en caso de que la padezcan.  Pero si los practicamos de forma adecuada no solo previenen o minimizan el dolor de espalda sino que también es la forma más segura de conducir el vehículo, así que “una buena postura al volante evita dolores de espalda y contribuye a la seguridad vial”.

Entradas relacionadas

Comentar