Cómo escapar del ángulo muerto de visibilidad

angulo muerto coche

¿Saben que en el coche existe un ángulo muerto? Quizás bajo ese nombre no sepan lo que es, pero si les relatamos la siguiente situación seguro que empiezan a comprender el concepto.

Imagine que va conduciendo su coche por la carretera. Decide cambiar del carril izquierdo al derecho. Usted mira por el retrovisor, pero no aparece nada. Sin embargo, cuando comienza a invadir el carril, suena un pito, se asusta y se da cuenta de que había una motocicleta justo adelantándole.

Si les ha pasado alguna vez, es que en su coche han experimentado la sensación de no ver el ángulo muerto.

Qué es el ángulo muerto

El ángulo muerto es un espacio a los lados del vehículo que no se puede ver debido a la posición de los retrovisores. Normalmente aparece cuando un vehículo está a la altura de la parte trasera de su coche, ya que en ese momento es muy difícil verlo a través del retrovisor.

Es una situación peligrosa, sobre todo en carretera, ya que puede provocar accidentes por adelantamientos o cambios de carril. Si no puede localizar al otro vehículo, ¿cómo va a saber que no tiene que girar para no golpearlo?

Blind Spot Information System: la solución tecnológica

¿Quién creen que fue el primero en intentar solucionar este problema de seguridad? Piensen en una marca "obsesionada" con la seguridad. Sí, se están acercando. Si estaban pensando en Volvo, acertaron.

Hace unos años patentaron el BLIS (Blind Spot Information System), que no es más que un dispositivo instalado en los retrovisores que emite sonido cuando hay un vehículo en nuestro ángulo muerto.

¿Y cómo funciona este sistema? Dependiendo del modelo, ya que otras marcas como Volkswagen, BMW, Ford, Opel, etc ya lo utilizan, funciona a través de 3 variantes:

  1. Cámara de vídeo: hay instalada una cámara de vídeo en cada retrovisor o incluso en la parte trasera del vehículo. No se suele ver dentro del coche, sino que simplemente emite información hacia una señal luminosa o acústica que avisa al conductor de que hay "algo" en su punto ciego.
  2. Radar: dos pequeños radares en la parte trasera del vehículo emiten ondas y, cuando estas chocan con otro vehículo, avisan al conductor mediante un pitido o señal luminosa.
  3. Ultrasonidos: funcionan de manera similar al radar y también podrían servir para aparcar el vehículo, una mejora que hemos visto durante los últimos años y que ya casi viene de serie en todos los coches.

Otra alternativa tecnológica es el asistente de cambio de carril. Cuando usted vaya a cambiar de carril, este sistema le avisará si hay un vehículo en el otro carril que pueda ir a una velocidad superior a la suya y que podría entrar en su ángulo muerto.

¿Y si no quiero depender de la tecnología?

Para evitar el ángulo muerto sin el uso de estos sistemas, solo le quedan dos posibles soluciones: ajustar bien los espejos y utilizar la cabeza.

Ajuste los espejos de forma que vea muy poco de su vehículo y mucho más de la carretera. De esta forma conseguirá reducir el ángulo muerto a muy poca distancia, aunque es prácticamente imposible eliminarlo así.

Por otro lado, si está dudando porque cree que hay un coche o moto en su punto ciego, solo tiene que girar levemente la cabeza y observar si hay algo allí. Hágalo rápido y no se permita no mirar hacia delante durante más de un segundo, además de no acelerar en caso de hacerlo.

Son soluciones menos efectivas, pero son las que hay para vehículos que no incorporen esas tecnologías.

¿Alguna vez ha tenido algún problema por culpa del ángulo muerto? ¿Sabe otra forma de eliminarlo o reducirlo al máximo? Esperamos sus impresiones en los comentarios.

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