Mecánica

Mecánica automotriz: Concepto y alcances

Muchas personas se imaginan un taller o garaje lleno de autos, grasa, aceite y herramientas al escuchar las palabras mecánica automotriz. Por otro lado, algunas otras personas ni siquiera se imaginan a que se refieren dichos términos. Sin embargo, la mecánica automotriz va más allá de todo lo antes mencionado, ya que es una combinación... Leer más

Consejos para elegir la batería adecuada

La batería es la principal causa de avería en carretera. Es un elemento que nos puede dejar varados. A partir del 3 año puede fallar en cualquier momento. Pero ojo por que a veces puede ser un borne que este mal asegurado, o presentan oxido, tendrás que inspeccionarlo. Si ya ha llegado a su ciclo de vida, hay que tener en cuenta los... Leer más

El humo que sale por el escape

Hace mucho tiempo los indígenas se comunicaban a través de señales de humo y parece que los autos datan de ese tiempo,  o eso es lo que parece. Con el tiempo y la experiencia los mecánicos de autos han logrado identificar las señales de humo que salen por el exhosto de nuestro auto. Humo negro Cuando el humo que emana el exhosto del auto... Leer más

Cómo detectar problemas en el auto con los sentidos

Los seres humanos inventamos y construimos cosas similares  a nosotros, el automóvil también demuestra la afirmación, hay síntomas que indican que algo no va bien y los sentidos pueden ser útiles a la hora de diagnosticar el auto. Muchos mecánicos hacen uso de ellos en su labor diaria, acompañados obviamente de su experiencia, pero no... Leer más

Elevavidrios eléctrico

Los vehículos en el mercado local vienen sin mayor equipamiento, en el momento de la compra se pone a consideración del cliente accesorios originales, los más comunes son: elevavidrios eléctricos delanteros, elevavidrios eléctricos en las cuatro puertas, rines de lujo, ensanchadores, sensores de reversa, cámaras, equipos de sonido, airbag,... Leer más

Motor Gripado

El gripado es sin duda la avería mas grave que puede tener un motor ya sea gasolina o diesel, en muchos casos es el fin de un motor. ¿Qué es un motor gripado? Un motor gripado o agarrotado, sucede cuando dos piezas, una móvil y una fija entran en contacto directo y por efecto de la temperatura o la fricción se suelda entre sí. Generalmente... Leer más

Oxido o corrosión en el radiador

Los efectos de usar agua o mezcla de agua con refrigerante así como no renovar el refrigerante pueden generar inconvenientes en menos tiempo de lo que se imagina. En ocasiones podemos encontrar gran cantidad de corrosión reflejada en la tapa y la parte superior del radiador, para solucionar el inconveniente se debe realizar el cambio del... Leer más

Balanceo

¿Cuál es el objetivo de balancear un rin? El balanceo de las llantas compensa el peso del ensamble de la llanta y del rin después de que se monta la llanta. Una llanta está desbalanceada cuando un área es más pesada o ligera que el resto. Un indicio que la llanta esta desbalanceada es que presenta rebotes y vibraciones, que pueden disminuir... Leer más

Arranque del motor

El motor de combustión interna no arranca por si solo su movimiento, se debe forzar, vencer la inercia del motor para que este inicie su funcionamiento y existen diversas formas de hacer girar el motor. Arranque manual: el ejemplo más claro para este tipo de arranque es el sistema de palanca o patada de las motos, el de cuerda enrollada de... Leer más

Sistema de encendido

Los nuevos sistemas de alimentación de los motores de combustión interna de gasolina, incorporan el sistema de encendido  y el combustible en un solo sistema, conocido como sistema de gestión del motor,  utilizando la unidad central  para controlar todo el sistema. Conozcamos el esquema general de los sistemas de encendido básicos,... Leer más