Mecánica

¡Ojo con el canister!

El canister o sistema EVAP como lo conocen los americanos, es un sistema provisto de válvulas y tuberías que le permite recolectar los vapores de gasolina que se producen en el tanque de combustible, para almacenarlos temporalmente en un depósito, hasta que sean quemados en la admisión. La gasolina es un elemento muy volátil que se inflama... Leer más

El termostato y su importancia en el motor

El termostato es un elemento de control que abre o cierra un circuito en función de la temperatura. Es de vital importancia en el motor, es el encargado de mantener la temperatura del motor de forma adecuada y constante. La temperatura ideal del motor es de aproximadamente 90º Celsius. Va montado en la caja de agua que conecta con los... Leer más

Los amortiguadores y su mantenimiento

El amortiguador es un elemento de la suspensión, ayuda a recibir el impacto de las oscilaciones del terreno, hoy día se considera como un sistema de seguridad activa del vehículo por su función.  Existen tipos de amortiguadores como los hidráulicos de un tubo, de dos tubos, con válvulas y amortiguadores de gas. Una de las funciones... Leer más

Componentes de la carrocería monocasco

La carrocería monocasco es una de las más comunes en los vehículos de hoy en día, razón por la cual vamos a mostrar las partes más relevantes. Los nombres pueden variar dependiendo del fabricante, del país o de la región. La terminología que emplearemos es una homogenización de términos que hace Cesvicolombia para una mejor... Leer más

Componentes del sistema de inyección electrónica de combustible

Cuando ocurre el arranque del vehículo, los pistones del motor suben y bajan, el sensor de rotación le indica a la ecu que el motor esta en movimiento. Cuando el pistón está bajando se produce un vacio, que aspira el aire que pasa por la mariposa de aceleración y durante este recorrido pasa por el sensor de flujo o de masa de aire,... Leer más

Consejos para tener un auto en perfecto estado

El auto es un reflejo de nuestra personalidad y así lo debemos demostrar.  Hay autos que no son autos sino que hacen parte de la familia, son compañeros de viajes, compañeros de trabajo y hay unos que se convierten en un cariño verdadero. Para algunas personas es una inversión, aunque los autos bajan constantemente de precio.  El precio... Leer más

Elementos que componen el motor

En el motor del automóvil se pueden diferenciar para su estudio los elementos fijos necesarios para su funcionamiento (culata, bloque, cárter), otros elementos fijos que cumplen determinada función en el motor (cilindro, bulón, anillos, rodamientos, cojinetes) y los elementos móviles o dinámicos que están sometidos a altas temperaturas y... Leer más

Partes fijas del motor

¿Cómo está formado el motor? El motor se divide en tres partes o conjuntos, los cuales están integrados por piezas fijas y móviles. Las piezas fijas son: culata, bloque y cárter. La culata La culata es una pieza de hierro fundido, puede tener diversas formas según la concepción del motor, recubriendo un cilindro, un grupo de cilindros o... Leer más

El embrague. Averías frecuentes, causas y recomendaciones

El embrague es un conjunto de vital importancia en el vehículo y en esta nota abordaremos las fallas más frecuentes, sus posibles causas y recomendaciones. El embrague patina Al pisar a fondo el pedal el motor se revoluciona sin  que el vehículo aumente su velocidad. Esto sucede cuando se está patinado el embrague. Las principales causas... Leer más

Rutina de mantenimiento en los vehículos

El automóvil requiere mantenimiento, no es solo poner gasolina y nos vamos a viajar. Del mantenimiento que le realicemos al auto depende que la vida útil se prolongue o se reduzca. Las rutinas de mantenimiento que tienen los talleres, deben ir acompañadas de una inspección periodica por parte del conductor, esta puede prevenir fallas en... Leer más