Bugatti Vision Le Mans: hypercar soñado

El Bugatti Vision Le Mans, es un auto concepto desarrollado pensando en un hipotético regreso de la marca a las justas de las 24 horas de Le Mans, donde la firma ya obtuvo dos victorias en los lejanos años 1937 y 1939.

Una de las representaciones más sensacionales que hemos visto en mucho tiempo y suena loco para muchos que esta obra conceptual ha sido desarrollada por el diseñador Max Lask como parte de su tesis.

La diferencia con el resto de prototipos es que el creador de éste cursó las prácticas en Bugatti, que la marca apoyó su proyecto y que le ofreció un contrato cuando terminó sus estudios, señal de que le gustó su trabajo.

El diseñador

Max Lask completó una pasantía en Bugatti el año pasado, con la marca del superdeportivo patrocinando y respaldando su tesis de licenciatura. Claramente impresionado con su trabajo, Lask consiguió el papel de diseñador de exteriores para la marca, por lo que esto puede ser solo el comienzo de lo que vendrá de él, especialmente porque el Vision Le Mans casi hace que un Chiron Super Sport 300+ parezca manso.

Características técnicas

No es descabellado imaginar que algún día produzcan un hypercar que suba el listón del mercado. En la actualidad, su auto más veloz es el Bugatti Chiron Super Sport 300+, con 1.578 caballos y 440 kilómetros/hora de velocidad punta.

Aunque el reglamento del WEC lo limitaría a una potencia máxima de 750 caballos y un peso mínimo de 1.100 kilos. Valores competitivos, pero muy alejados de los hypercars comerciales que poco a poco llegan a la carretera.

Lo que sí han sugerido sus directivos es que ahora quieren crear un auto eléctrico que costaría menos de un millón de euros, para así atraer a un nuevo público y ampliar la producción de la compañía. En estos momentos buscan apoyos económicos para impulsar el proyecto, de modo que aún está lejos de ser una realidad.

Proyecto Vision Le Mans

El Vision Le Mans es un proyecto enfocado al regreso de la marca a las 24 horas de Le Mans, una carrera de resistencia en la era de los hypercars, que comenzará a finales de 2020.

El frente contiene una suspensión de varilla de empuje, excepto que esta es visible a ambos lados del parabrisas envolvente. También hay tiras de luces LED verticales. En la parte posterior, no hay realmente un panel de cuerpo plano a la vista, solo un alerón trasero que parece estar flotando en el aire. Además, tenga en cuenta los arcos de las ruedas abultadas que parecen casi coincidir con la altura del techo.

El diseñador adoptó varios elementos distintivos de la marca como el contorno de la parrilla en forma de herradura, y la aplicación de pintura bicolor, muy bien lograda en tonos de azul claro y oscuro en un espectacular contraste, y también ha rescatado las llantas del Bugatti Vision GT, creado en 2015 para el videojuego ‘Gran Turismo’ como propuesta futurista de la compañía.

Llaman la atención los multiples alerones que conforman el tren delantero del auto, y el conjunto trasero de ala, creada a partir de elementos independientes sin conexión directa entre ellos. El grupo óptico aprovecha el carenado de las ruedas para fusionarse con el coche para un impacto aerodinámico nulo.

La pregunta, sin embargo, es si el constructor planea hacer un hipercar de carreras en el futuro próximo. No lo sabemos, aunque viendo el interés que muestran a estos diseños, podríamos ver este prototipo en el futuro, quemando asfalto en las pistas.

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