Anuncian revisión de autos por bolsas de aire

Volkswagen, Audi y BMW están anunciando la revisión de casi 1.7 millones de vehículos que tienen instalados infladores de bolsas de aire Takata, los cuales pueden ocasionar una rotura y lanzar fragmentos metálicos al conductor y pasajeros.

El problema de inflador de bolsa de aire ha ocasionado al menos 11 muertes a nivel mundial. La Administración Nacional de Seguridad Vial de Transporte de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en inglés) confirmó que el fabricante de componentes Takata ha aceptado llamar a revisión a más de 33 millones de vehículos en Estados Unidos, al reconocer que las bolsas de aire de los autos que instaló son defectuosas y pueden provocar graves lesiones.

Bolsas de aire Takata

Se dice que al explotar violentamente, las bolsas de aire pueden esparcir fragmentos metálicos dentro del vehículo. Cuando fue realizado el primer llamado a revisión, habían sido reportados 6 muertes y más de 100 heridos por la falla.

Takata tiene un historial de problemas con sus bolsas de aire. En el 2000, consumidores comenzaron a informar problemas con estos airbags. Luego, en 2008, Honda llamó a revisión a más de 4,000 autos en las mismas bolsas y, seis meses después de esa medida, amplió el llamado a otros 510,000 vehículos tras registrarse la muerte de un joven a causa de los fragmentos esparcidos por la explosión de la bolsa de aire.

Caso Ford

Ford retirará del mercado 391 mil camionetas Ranger debido a que las bolsas de aire del lado del conductor pueden expandirse con demasiada fuerza y lastimar a las personas. La medida abarca las camionetas Ranger de los modelos entre los años 2004 y 2006, en Estados Unidos y Canadá.

Hace pocos días el gobierno informó que un conductor en South Carolina murió en diciembre cuando su bolsa de aire estalló. Joel Knight, de 52 años, murió cuando una esquirla de metal le atravesó el cuello al momento de estrellarse contra una vaca y una cerca.

El gobierno anunció que las empresas automotrices retirarán otros cinco millones de vehículos con infladores defectuosos fabricados por la japonesa Takata Corp. Algunos de los retiros se deben al accidente en que murió Knight, y los demás son porque las bolsas de aire no pasaron las pruebas de control de calidad.

Caso VW, Audi y BMW

Volkswagen, Audi y BMW están anunciando la revisión de casi 1.7 millones de vehículos que tienen instalados infladores de bolsas de aire Takata, los cuales pueden ocasionar una rotura y lanzar fragmentos metálicos al conductor y pasajeros.

VW y Audi dijeron que llamarán a reparación un total de 850 mil vehículos en Estados Unidos de los modelos 2006 a 2014.

El llamado cubre a ciertos modelos 2006 a 2010 de sedanes VW Passat y vagonetas fabricadas en Alemania, así como algunos Passat hechos en Estados Unidos de 2012 a 2014. La revisión y probable reparación también incluye los modelos 2010 a 2014 de Golf y JettaSportWagen, los modelos CC de 2009 a 2014, y los modelos Eos de 2012 a 2014.

Cubre algunos autos Audi A3 de 2005 a 2015, algunos A4 Cabrio de 2006 a 2009, ciertas camionetas Q5 de 2009 a 2012 y algunos Audi A5 Cabrio de 2010 y 2011.

BMW agregó más tarde durante el día 840 mil vehículos por el mismo problema. El llamado incluye ciertos autos cupé y convertibles Serie 1 de 2008 a 2013, sedanes Serie 3 de 2006 a 2011, el sedán 335d de 2009 a 2011, y el SportsWagon Serie 3 de 2006 a 2012. También cubre autos cupé y convertibles Serie 3 de 2007 a 2013 3, la camioneta X1 de 2013 a 2015, la X3 de 2007 a 2010, la X5 de 2007 a 2013, la camioneta X5 xDrive35d de 2009 a 2013, la X6 de 2008 a 2014, y la camioneta X6 híbrida de 2010 y 2011.

El problema de inflador de bolsa de aire de Takata ha ocasionado al menos 11 muertes y 139 personas lesionadas a nivel mundial. Llamar a revisión y retirar del mercado algunos modelos son las medidas adoptadas por los fabricantes de vehículosfrente al problema que podrían tener los infladores de bolsas de aire Takata ante el llamado que está haciendo la NHTSA desde el año 2015. Se prevé que la cifra de autos llamados a revisión aumentará en este año. Estamos a la expectativa del desenlace y de los vehículos llamados a revisión por este concepto. En nuestro país aun no se tiene conocimiento de situaciones asociadas al caso de las bolsas de aire Takata, pero estaremos muy atentos a lo que pueda ocurrir con este sistema de seguridad que es vital y salva tantas vidas.

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