25 años sin pase para conductores ilegales

El Ministerio de Transporte de Colombia, sacó una circular el pasado 12 de diciembre, que recuerda que quien reincida como prestador de servicios de transporte de manera ilegal tendrá una sanción de 25 años sin licencia.

El Gobierno vuelve a arremeter en contra de las personas que trabajan como conductores plataformas de transporte, léase Uber, Cabify y Beat. La ministra Ángela María Orozco dijo que habrá mano dura para quienes trabajen en plataformas de manera “ilegal”.

Lo que dijo la Ministra

“Los conductores de vehículos particulares que sean sorprendidos por las autoridades de tránsito, prestando el servicio público de transporte, sin justa causa, podrán quedar sin licencia de conducción hasta por 25 años”, así lo anunció la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, durante un encuentro con entes gestores y organismos de transporte masivo en la Sociedad Portuaria de Cartagena.

La cartera, en la circular que emitió, reafirma que las autoridades de tránsito del país que sorprendan a los conductores violando el artículo 26 de la Ley 769 de 2002 podrán suspender y cancelar la licencia de manejo, este último en caso de que sean reincidentes.

Cabe recordar que la Ley establece que la suspensión o cancelación de la licencia de conducción implica la entrega obligatoria del documento a la autoridad de tránsito competente.

Primer sancionado por 25 años sin licencia

Recién se emitió la resolución y ya fue sancionado el primer conductor de Uber, con los 25 años sin pase.  El conductor Juan Carlos Rendón fue el primer sancionado, al ser reincidente. Volverá a tener una licencia cuando cumpla 79 años. Sucedió hace un par de días en Medellín.

En Bogotá, por ejemplo, se han suspendido durante 2018 más de 30 licencias de conducción, por 25 años, a personas que han reincidido en el incumplimiento de las normas que tienen que ver con transporte ilegal.

Queda en el aire algunas dudas, ventanas jurídicas que dejan pensando a los inquietos, ya que los conductores que trabajan en este tipo de plataformas, se les cobra el IVA del 19% de cada servicio. ¿No se supone que si es un servicio ilegal no paga impuestos? Como siempre, el eslabón más débil de la cadena paga la ineptitud de un Estado incapaz de regular, pero eso sí, siempre dispuesto a esquilmar al ciudadano que trabaja con honestidad.

Accidentes de transito

Según el Ministerio de transporte “Existe una correlación trágica entre la ilegalidad y la siniestralidad vial y desde el Ministerio de Transporte debemos promover la transparencia en todas las actuaciones de los actores viales. Estamos convencidos que con un mayor control ciudadano y sanciones más drásticas a quienes infrinjan la Ley, habrá menos espacios para exista la corrupción. El pilar de Legalidad es una de las apuestas más importantes del Gobierno del Presidente Iván Duque y en este sector aplicaremos las sanciones que sean necesarias a quienes vayan en contra de este principio”, justificó la ministra de Transporte Ángela María Orozco, al diario La República.

Para las personas que utilizan las plataformas digitales para el “rebusque”, este tipo de normas violan su derecho al trabajo.

Uber deja solos a los conductores

“Me quitaron el carro y la licencia. Me habían dicho que no peleara con la autoridad, que desde Uber me solucionaban todo, pero esta es la hora que nada. Confiado en lo que nos dijeron de Uber, que ellos respondían, yo dejé que hicieran todo. Cuando necesitaba a los abogados, tenía que llamarlos mucho y después se cambiaron de oficina y les perdí el rastro”. Juan Carlos Rendon.

El afectado contó que desde que le impusieron la primera sanción los representantes de la empresa le aseguraron que le darían toda la asesoría legal necesaria para que no tuviera problemas ante las autoridades de tránsito y, además, le prometieron que se harían cargo de pagar todos los comparendos.

El Ministerio de Transporte de Colombia, sacó una circular el pasado 12 de diciembre, que recuerda que quien reincida como prestador de servicios de transporte de manera ilegal tendrá una sanción de 25 años sin licencia.

El Gobierno vuelve a arremeter en contra de las personas que trabajan como conductores plataformas de transporte, léase Uber, Cabify y Beat. La ministra Ángela María Orozco dijo que habrá mano dura para quienes trabajen en plataformas de manera “ilegal”.

Lo que dijo la Ministra

“Los conductores de vehículos particulares que sean sorprendidos por las autoridades de tránsito, prestando el servicio público de transporte, sin justa causa, podrán quedar sin licencia de conducción hasta por 25 años”, así lo anunció la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, durante un encuentro con entes gestores y organismos de transporte masivo en la Sociedad Portuaria de Cartagena.

La cartera, en la circular que emitió, reafirma que las autoridades de tránsito del país que sorprendan a los conductores violando el artículo 26 de la Ley 769 de 2002 podrán suspender y cancelar la licencia de manejo, este último en caso de que sean reincidentes.

Cabe recordar que la Ley establece que la suspensión o cancelación de la licencia de conducción implica la entrega obligatoria del documento a la autoridad de tránsito competente.

Primer sancionado por 25 años sin licencia

Recién se emitió la resolución y ya fue sancionado el primer conductor de Uber, con los 25 años sin pase.  El conductor Juan Carlos Rendón fue el primer sancionado, al ser reincidente. Volverá a tener una licencia cuando cumpla 79 años. Sucedió hace un par de días en Medellín.

En Bogotá, por ejemplo, se han suspendido durante 2018 más de 30 licencias de conducción, por 25 años, a personas que han reincidido en el incumplimiento de las normas que tienen que ver con transporte ilegal.

Queda en el aire algunas dudas, ventanas jurídicas que dejan pensando a los inquietos, ya que los conductores que trabajan en este tipo de plataformas, se les cobra el IVA del 19% de cada servicio. ¿No se supone que si es un servicio ilegal no paga impuestos? Como siempre, el eslabón más débil de la cadena paga la ineptitud de un Estado incapaz de regular, pero eso sí, siempre dispuesto a esquilmar al ciudadano que trabaja con honestidad.

Accidentes de transito

Según el Ministerio de transporte “Existe una correlación trágica entre la ilegalidad y la siniestralidad vial y desde el Ministerio de Transporte debemos promover la transparencia en todas las actuaciones de los actores viales. Estamos convencidos que con un mayor control ciudadano y sanciones más drásticas a quienes infrinjan la Ley, habrá menos espacios para exista la corrupción. El pilar de Legalidad es una de las apuestas más importantes del Gobierno del Presidente Iván Duque y en este sector aplicaremos las sanciones que sean necesarias a quienes vayan en contra de este principio”, justificó la ministra de Transporte Ángela María Orozco, al diario La República.

Para las personas que utilizan las plataformas digitales para el “rebusque”, este tipo de normas violan su derecho al trabajo.

Uber deja solos a los conductores

“Me quitaron el carro y la licencia. Me habían dicho que no peleara con la autoridad, que desde Uber me solucionaban todo, pero esta es la hora que nada. Confiado en lo que nos dijeron de Uber, que ellos respondían, yo dejé que hicieran todo. Cuando necesitaba a los abogados, tenía que llamarlos mucho y después se cambiaron de oficina y les perdí el rastro”. Juan Carlos Rendon.

El afectado contó que desde que le impusieron la primera sanción los representantes de la empresa le aseguraron que le darían toda la asesoría legal necesaria para que no tuviera problemas ante las autoridades de tránsito y, además, le prometieron que se harían cargo de pagar todos los comparendos.

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