2016, año trágico en las vías colombianas

A corte del 30 de septiembre de 2016 la estadística de victimas en Colombia por accidentes de tránsito llegaba a la cifra de 4.776  víctimas, y la proyección para el último trimestre del año podría llegar a las 7.000 víctimas mortales, según el director de Medicina Legal el doctor Carlos Valdés.

La mayoría de los accidentes según el último informe de Medicina Legal a los medios de comunicación, son producto del exceso de velocidad y de comportamientos asociados al consumo de alcohol. Todo esto a pesar de las fuertes campañas y a los controles crecientes de los organismos de transito.

18 personas mueren en promedio al día en accidentes de transito

Las estadísticas de Medicina Legal muestran un aumento del 12% en el número de muertos con respeto al año anterior en el mismo corte.

Hasta septiembre de este año se registran 2.564 motociclistas muertos en las calles y son casi la mitad del total de los muertos en total registrados en los accidentes de tránsito. Son 422 casos más que el año pasado, lo que representa un crecimiento del 20% respecto a los otros actores viales.

El segundo grupo más vulnerable corresponde a los peatones, con 1.267 víctimas, de los cuales según cifras de Medicina Legal, 4 de cada 10 casos ocurren por imprudencia de estos al tratar de cruzar las vías sin usar puentes peatonales y cebras.

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Departamentos y ciudades rajados

Departamentos y ciudades se rajan en la tarea de prevenir muertes por accidente de tránsito. De los 32 departamentos solo seis tienen cifras a la baja, y en cuanto a las capitales, Villavicencio, Santa Marta y Medellín han marcado reducciones leves.

Encabezan la lista de rajados Valle del Cauca y Antioquia, quienes puntean en cantidad de víctimas. Crece la cantidad de peatones muertos en las grandes ciudades en contravía de lo que sucede en el resto del país, donde son los motociclistas los que más aportan a las estadísticas. Departamentos como Meta, Putumayo, San Andrés, Arauca, Caquetá y Amazonas lideran en accidentes de motociclistas.

Las estadísticas de heridos también van en aumento: 44.172 heridos en 2.014 y 45.806 heridos en 2.015, para el 2.016 estas cifras podrían aumentar.

Más controles y campañas de prevención

Teniendo en cuenta estos datos estadísticos queda una gran preocupación, los accidentes de tránsito son considerados un problema de salud pública a nivel mundial, aportando altas cifras de muertos, que en algunos casos superan a las muertes violentas.

Se debe prestar mayor importancia a las muertes ocasionadas por los accidentes de tránsito, fortalecer los mecanismos de prevención, capacitación y control a conductores. Se debe poner en marcha y fortalecer la Agencia Nacional de Seguridad Vial para que empiece a trabajar en campañas de prevención, sensibilización y educación a los conductores colombianos.

Deben existir mayores controles en las vías para prevenir la muerte y las lesiones por accidentes de tránsito. Es necesario sobre todo intensificar controles en motocicletas que son los principales protagonistas en los accidentes viales.

Y por último se debe trabajar más allá en el respeto por los peatones, quienes aportan el segundo lugar en las cifras de muertes en accidentes en la vía. Independientemente de que estos expongan su vida al no utilizar puentes peatonales y cebras, debe existir en el pensamiento de todos los actores de la vía el respeto total sobra la vida de las personas. No podemos desconocer que detrás de todo medio de transporte se encuentra una vida humana y no podemos juzgar a un peatón por querer atravesar una vía y medir las latas con la piel de las personas. Debemos llegar al nivel cultural de otros países donde el peatón tiene privilegios y prelación en la vía pública, donde los conductores le ceden el paso no solo a niños, ancianos y discapacitados sino a cualquiera que transite las vías a pie. El día que todos los conductores lleguemos a este punto, habremos cambiado la cultura vial de nuestro país.

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