Test Drive (Prueba de ruta) JAC S2 2.017

JAC es un fabricante chino dedicado a la producción de automóviles, vehículos de carga y transporte comercial ligeros que llegaron hace unos años a Colombia. Estuvimos probando el JAC S2 2.017, el crossover de entrada de la marca china y  a continuación les dejamos nuestras impresiones acerca de este modelo, acompáñenos.

Características técnicas JAC S2 2.017

El nuevo JAC S2 2.017 llega a Colombia con unas características técnicas, accesorios y tecnología que seducen y poner a pensar a cualquiera con su equipamiento, 3 años de garantía, diseño y precio.

Motor: 1,5litros Green Jet 16 válvulas VVT

Transmisión: Mecánica de 5 velocidades.

Potencia: 112 caballos

Torque: 142 newton metro.

Suspensión delantera: independiente Mc Pherson con barra estabilizadora.

Suspensión trasera: barra de torsión, resortes helicoidales

Dirección: asistida eléctricamente.

Tren motriz JAC S2 2017

Está propulsado por un motor Green Jet, que en la práctica no le queda grande el apelativo verde, ya que sus emisiones se enmarcan dentro de la norma de contaminación Euro 5. Un motor que cuenta con sistema de apertura de válvulas variable VVT, su múltiple de admisión está fabricado en polímero y eroga 112 caballos y 142 newton metro de torque.

Cualquiera pensaría que 1500 centímetros cúbicos son pocos para movilizar 1530 kilogramos que pesa este S2. Sin embargo el trabajo aerodinámico acompaña la potencia para mover ágilmente este crossover. La transmisión es mecánica de 5 cambios adelante, suficiente para rodar con agilidad y atacar la montaña con buena potencia.

Estabilidad JAC S22017

La dirección electroasistida se ablanda cuando el vehículo está en maniobras de parqueo, pero también se endurece al ritmo de la velocidad. De ahí que resulte muy segura a la hora de la conducción deportiva. Las suspensiones, McPherson adelante y eje rígido atrás; están muy bien logradas para proporcionar comodidad, a la vez que dureza al tomar las curvas a alta velocidad como pudimos comprobar en el recorrido que seleccionamos para la prueba, donde combinamos vías pavimentadas, destapadas, caminos empedrados y carretera. Experimentando un confort de marcha ideal, sobrepasando reductores y baches sin mayores sobresaltos ni debilidades en la suspensión.

Exterior JAC S2 2017

Se trata de un modelo muy atractivo, muy agradable,  fruto de un minucioso diseño que se gestó en Turín Italia. Porque viene con un equipamiento de alto nivel, donde la seguridad brilla a la par de los sistemas de entretenimiento.

El S2 es un crossover que mide 4,135 metros de largo, 1,750 metros de ancho y que tiene una altura de 1,55 metros de alto. Se ubica dentro de las dimensiones de autos como el Ecosport, la Tracker y la Renault Captur, con quienes compite dentro de un mercado cerrado. Sin embargo su relación costo equipamiento pone a pensar a cualquiera.

Proveniente de la planta ubicada en la provincia de Hanhui en el país oriental, donde JAC construye 300 mil unidades al año, la S2 es considerada por la marca como una SUV de entrada, con cierta capacidad off road gracias a una altura que tiene al piso de 20 centímetros.

Afuera se destaca en su equipamiento el rack de techo, luces direccionales en los espejos, boceles cromados en los lamevidrios de las puertas y paragolpes. Los rines de aleación son de 16 pulgadas   sus llantas 205/55R16, que le imprimen su propia personalidad.

En el frente destacamos un paragolpes envolvente que une las unidades y la persiana que viene en dos secciones. En la parte superior una barra cromada con el monograma JAC de tamaño generoso, integrados a un bocel negro brillante y una ventila superior en forma de panal para la refrigeración. En la parte inferior una entrada de aire mucho más amplia con tres barras cromadas tipo rejilla complementa el ADN de la S2. El paragolpes en su parte inferior cuenta con un spoiler negro que protege las partes baja y que también se adorna con un bocel cromado. Filos y líneas muy bien detallados que le dan un aire agresivo y aerodinámico.

En cuanto a iluminación cuenta  con faros bifocales que combinan luces halógenas y luces de proyección elipsoidales, vienen acompañadas de sus respectivas luces medias y direccionales. En la parte inferior encontramos las exploradoras halógenas acompañadas de las luces de marcha diurna tipo LED.

Spoiler trasero, tercer stop, tercera plumilla, luces incorporadas en la compuerta y detalles cromados equipa en la parte trasera el JAC S2, con una línea de cintura y una compuerta amplia para ocupar de forma fácil los más de 400 litros de capacidad de baúl.

Seguridad JAC S22017

En cuanto a sistemas de seguridad JAC cumple con la nueva normativa que empezará a regirá partir de 2.017 en Colombia. En su S2 equipa airbag para el conductor y pasajero, frenos con ABS y EBD, y también cuenta con el sistema de control de estabilidad electrónico ESC, que evita que el conductor pierda el control. Asimismo incluye un programa de frenado de emergencia HBA, que potencia el sistema de frenos en caso de detectar una patada de emergencia en el pedal. Este cuarteto de tecnologías, aunque no se note, salva miles de vidas alrededor del planeta. Otro detalle interesante es que, cuenta con 5 cinturones de seguridad de tres puntos. El asistente de arranque en pendientes frena la camioneta unos segundos para evitar que se descuelgue y así meter el cambio con tranquilidad y finaliza con el sistema de anclaje de sillas de retención infantil ISOFIX.

Habitabilidad e Interior JAC S2 2017

El interior es sobrio y tiene lo necesario, el tablero de abordo tiene un diseño moderno y atractivo, con espacios y detalles útiles. El volante es regulable en altura, cuenta con controles para el sistema de sonido y entretenimiento, además de la velocidad crucero, que en un carro de estas características y precio no es fácil de hallar en el mercado colombiano.

Mientras que adentro sobresale la pantalla táctil de 8 pulgadas, que incluye computador de abordo con datos como indicador de consumo en tiempo real y autonomía de combustible.

El equipo se complementa con aire acondicionado, pack eléctrico (vidrios y espejos), radio mp5 con Bluetooth, silla del conductor con ajuste de altura, sistema Isofix para el anclaje de sillas de niños y cuatro parlantes para el sistema de audio.

Tapicería en tela, apoyacabezas en todos los asientos, cinturones de tres puntos para todos los asientos. Tapizados de puerta con aplicaciones en cuero y espacios para guardar los objetos personales.

Una buena habitabilidad, un buen espacio para conductor y pasajero, la segunda fila es amplia, los asientos son cómodos y ergonómicos, con diseño deportivo y con buen espacio para las rodillas y los hombros.

La insonorización de cabina es muy buena, aísla completamente los ruidos del exterior, del motor y de la suspensión al pasar por irregularidades.

La posición de conducción es buena, se debe acomodar bien el asiento para no perder la visibilidad y el control sobre la carrocería. Todos los controles están a la mano, la posición de manejo es bastante cómoda y ergonómica. Se puede emprender un viaje largo por su comodidad interior.

Echamos de menos

Podríamos decir que echamos de menos algunos asistentes y más bolsas de aire, pero cuando nos damos cuenta el costo de entrada del vehículo podemos decir que encontramos un equipamiento adecuado. Una versión final con más bolsas de aire, más asistentes, tracción total y un techo corredizo sería pedir mucho para el precio que se ofrece en nuestro país.

Los vehículos chinos han sido desafortunados en el mercado colombiano pues muchos dudan de la fiabilidad y calidad. Ya que la estrategia comercial de entrada de estos autos se encaminó hacia lo barato y de calidad media, ahora que se quiere mostrar productos de un nivel más alto la aceptación no ha sido la misma.

Muchos desconocen por esta misma estrategia comercial que existen diferentes calidades y marcas de vehículos chinos. En China se fabrican autos de baja gama y también vehículos Premium o de alta gama. Para quienes dudan de los autos de los chinos les contamos que ellos ya tienen acciones en casi todas las marcas o comercializan vehículos chinos como parte de su portafolio.

Veredicto

Muy buena impresión nos dejó la nueva SUV S2, su diseño es cautivador y desde que la vimos hicimos el seguimiento para poder realizar la prueba, un amigo nos facilito este modelo que adquirió recientemente y salimos a dar una vuelta por el corregimiento del Caguán en Neiva, Huila.

De este tipo de autos como el JAC S2 hay mucho que decir, son modelos de muy buen diseño, los acabados en el interior son muy bien cuidados; el espacio, la comodidad, la tecnología y el confort son similares a los de cualquier otra marca, además tiene una excelente relación costo equipamiento.

Estamos seguros que queda todavía mucho por decir de esta nueva apuesta de JAC, a la cual desde ya le auguramos será bastante exitoso en territorio colombiano.

Video

¿Cuánto consume de gasolina JAC S2?

El JAC S2 consume 11,5 km/l en ciudad, 17,6 km/l en carretera y 14,7 km/l en tráfico mixto. Estas cifras corresponden a un consumo de 8,69 km/100 km en ciudad, 5,68 km/100 km en carretera y 6,8 km/100 km en tráfico mixto.

JAC S2 problemas comunes

En algunos modelos JAC S2, es posible que la tuerca de la barra de suspensión no esté suficientemente apretada. Esto puede provocar ruidos extraños y, posiblemente, un mal funcionamiento de la dirección.

Los clientes de un modelo JAC S2 deben dirigirse a un centro de servicio autorizado para que revisen y reparen el vehículo en caso de avería.

¿Quién fabrica el motor de JAC?

Los motores JAC son fabricados en China, el mayor exportador mundial de vehículos comerciales ligeros, pero ensamblados en México por Giant Motors Latinoamérica.

En el caso de Colombia, ahora es el gigante grupo ecuatoriano Eljuri el que ha anunciado que ha adquirido la representación y comercialización de la marca JAC para convertirse en el importador oficial en Colombia.

¿Cuánto cuesta el JAC S2 2017?

Un JAC S2 2017 cuesta alrededor de 9.000 dólares en el mercado de segunda mano, dependiendo del estado, el país y la versión.

¿Qué marca es mejor JAC o MG?

Como verás, el JAC es mejor en tecnología y espacio interior, mientras que el MG GT destaca en prestaciones, manejo y seguridad. Aspectos clave del coche.